[发明专利]一种混合动力系统电机单旋降耗装置

权利要求书

1.一种混合动力系统电机单旋降耗装置，包括变速箱，其中在内燃机的动力输出轴与变速箱连接，在变速箱的动力输入轴通过单旋连接轴连接有电机驱动系统的动力输出轴，构成混合动力系统；其特征在于：

所述单旋连接轴包括套对端、轴对端；套对端具有套口，在套口的内壁具有凸出的棘齿，在套口的中心设有旋转轴；轴对端沿径向设有装配孔，在装配孔可活动的安装有顶块，在顶块与轴对端之间的装配孔内设有弹性部件，弹性部件使得顶块具有持续向外滑动的趋势；在轴对端设有与旋转轴相适配的旋转孔，轴对端伸入至套对端并顶块与棘齿相啮合。

2.根据权利要求1所述的混合动力系统电机单旋降耗装置，其特征在于：在套对端的另一端设有连接轴，连接轴与变速箱的动力输入端连接。

3.根据权利要求1所述的混合动力系统电机单旋降耗装置，其特征在于：轴对端与驱动设备的动力输入端连接，由驱动设备驱动轴对端旋转运行。

4.根据权利要求1所述的混合动力系统电机单旋降耗装置，其特征在于：在旋转轴上安装有轴承，旋转轴通过轴承安装在旋转孔内，由轴对端的转动带动套对端旋转。

5.根据权利要求1所述的混合动力系统电机单旋降耗装置，其特征在于：棘齿的截面为直角或钝角三角形结构，斜面朝外，均匀设置在套对端的内侧。

6.根据权利要求1所述的混合动力系统电机单旋降耗装置，其特征在于：顶块的顶部具有圆滑过渡的圆角，相应的，在棘齿的齿顶上具有倒圆。

7.根据权利要求1所述的混合动力系统电机单旋降耗装置，其特征在于：顶块的外路面的截面为与棘齿的齿面相适配的结构，使得两者在啮合时，能够紧密啮合。

8.根据权利要求1所述的混合动力系统电机单旋降耗装置，其特征在于：弹性部件为弹簧。