[发明专利]一种汽车生产用具有自动分类机构的汽车零部件检测装置

说明书

本发明提供一种汽车生产用具有自动分类机构的汽车零部件检测装置。所述汽车生产用具有自动分类机构的汽车零部件检测装置包括：底座；回收装置，所述回收装置转动连接于所述底座的顶部，所述回收装置包括环形回收架，所述环形回收架的底部固定连接有转动杆，并且环形回收架的顶部固定连接有第一连接套杆。本发明提供的汽车生产用具有自动分类机构的汽车零部件检测装置通过电机可以带动第一分类装置和第二分类装置转动，对滚动体进行筛分，使得不同大小的滚动体可以分别停留在环形回收架、第一分类装置和第二分类装置之中，对不同大小的滚动体进行快速检测和筛分，避免肉眼挑选带来的误差。

技术领域

本发明涉及汽车零部件分类领域，尤其涉及一种汽车生产用具有自动分类机构的汽车零部件检测装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度保持车辆转向时减振器能随车轮一起转动,使之保持转向的灵活性。

轴承作为汽车的零部件有着重要的作用，不但可以保持车辆转向时减振器能随车轮一起转动，使之保持转向的灵活性，还能保持车身与减振器之间的软性连接，防止汽车行驶时由于路面不平将振动通过减振器传到车身。

轴承通常是有内圈、外圈、保持架和滚动体构成，由于不同尺寸的轴承需要不同大小的滚动体，因为在汽车生产车件会存储有多种不同尺寸的轴承以满足汽车生产的需要。

虽然不同尺寸的轴承都是分类进行存储，但是都会存在个厂房之中同一区域，当因为操作不慎碰撞到存防滚动体的货架时，会导致不同尺寸的滚动体散落在一起，通过人工无法快速检测滚动体的大小并进行分类。

因此，有必要提供一种汽车生产用具有自动分类机构的汽车零部件检测装置解决上述技术问题。

发明内容

本发明提供一种汽车生产用具有自动分类机构的汽车零部件检测装置，解决了通过人工无法快速检测滚动体的大小并进行分类的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的汽车生产用具有自动分类机构的汽车零部件检测装置包括：底座；

回收装置，所述回收装置转动连接于所述底座的顶部，所述回收装置包括环形回收架，所述环形回收架的底部固定连接有转动杆，并且环形回收架的顶部固定连接有第一连接套杆；

第一分类装置，所述第一分类装置设置于所述回收装置的顶部，所述第一分类装置包括环形筛分架，所述环形筛分架的底部固定连接有配合所述第一连接套杆使用的定位柱，并且环形筛分架的顶部固定连接有第二连接套杆；

第二分类装置，所述第二分类装置设置于所述第一分类装置的顶部；

旋转装置，所述旋转装置固定于所述底座的顶部用于带动所述回收装置旋转。

优选的，所述转动杆的底部和所述底座的顶部转动连接，并且转动杆和所述第一连接套杆都固定于所述环形回收架的圆心处。

优选的，所述环形筛分架设置于所述回收架的上方，所述定位柱和所述第一连接套杆滑动连接。

优选的，所述旋转装置包括第一齿轮和安装框架，所述安装框架上固定连接有电机，所述电机的顶部穿过所述安装框架且固定连接有第二齿轮。

优选的，所述第一齿轮固定于所述转动杆的外表面且和所述第二齿轮相啮合，所述安装框架固定于所述底座的顶部。

优选的，所述定位柱上设置有用于连接所述定位柱和所述第一连接套杆的卡紧装置，所述卡紧装置包括凹槽，所述凹槽内壁的一侧固定连接有滑轴，所述滑轴上滑动连接有两个活动卡块，并且滑轴的外表面且位于两个所述活动卡块之间套设有张力弹簧。

优选的，所述凹槽开设于所述定位柱上，所述张力弹簧的两端分别和两个所述活动卡块固定连接。