[发明专利]真型变压器灭火试验点火平台、方法及火焰测试系统

说明书

本公开提出了真型变压器灭火试验点火平台、方法及火焰测试系统，该平台包括：真型变压器本体及防火墙；所述真型变压器本体周围设置有留有开口的防火墙；所述真型变压器本体安装连接阀和油位计的位置均被替换为安装管道，所述管道均伸出防火墙，再由防火墙外面折回至真型变压器本体，在管道防火墙外侧段安装管道泵、球阀以控制真型变压器本体油的喷溅速率，进行火灾模拟试验。能实现对变压器火灾进行全方位模拟，力求还原运行变压器真实火灾场景。

技术领域

本公开属于变压器灭火试验技术领域，尤其涉及真型变压器灭火试验点火方法及火焰测试平台。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

国内变压器火灾发生概率约为(0.01％-0.03％)/年。典型事故统计表明，油浸式变压器主要火灾模式有三种：套管根部爆裂火灾、油箱局部爆裂火灾和油箱整体爆裂火灾。三种火灾模式以套管根部爆裂火灾为主，油箱局部爆裂火灾也多由套管根部爆裂火灾发展而成。对于套管根部火灾，其火灾危险性主要来自套管初期破裂引发的套管火、套管炸裂和油箱局部爆裂引发的变压器外部火灾等。油箱和储油柜(油枕)内部存有大量的变压器油，产生火花和高温会使油分解气化，使变压器内部压力急剧增加造成壳爆裂，喷出的高温油蒸气遇空气发生油雾燃烧火灾，进而形成变压器油立体火灾。

目前的变压器灭火试验主要集中在利用变压器模型进行模拟，存在的主要问题是：变压器模型仅能展现变压器的大致外观，但关键部位，如油枕、套管等结构不能展现真实情况，有些细微但是影响安全性的细节部位，如阀门、检视孔、液位计等，无法模拟。变压器复杂内部结构及其影响，无法展现，只能忽略。由于变压器模型本身结构的局限性，无法实现对变压器火灾进行全方位模拟，不能还原运行变压器真实火灾场景。

另外，目前的仿真无法实现对火焰的温度及图像进行测试，不能评估或者监测测试的效果，影响测试结果的判断。

发明内容

为克服上述现有技术的不足，本公开提供了真型变压器灭火试验点火平台，试验过程中形成油槽火、立体火、喷溅火、套管火等形式，对变压器火灾进行全方位模拟，还原运行变压器真实火灾场景并能及时测试火焰温度。

为实现上述目的，本公开的一个或多个实施例提供了如下技术方案：

第一方面，公开了真型变压器灭火试验点火平台，包括：

真型变压器本体及防火墙；

所述真型变压器本体周围设置有留有开口的防火墙；

所述真型变压器本体安装连接阀和油位计的位置均被替换为安装管道，所述安装管道均通过开口伸出防火墙，再由防火墙外面折回至真型变压器本体，在管道防火墙外侧段安装管道泵、球阀以控制真型变压器本体油的喷溅速率，进行火灾模拟试验。

进一步的技术方案，所述管道为碳钢管，所述碳钢管出口为鸭嘴口，用于形成油枕喷溅火，所述真型变压器本体上部中间位置处油枕侧面折回管道上布置三通及横管，使喷射出的油从真型变压器本体上部两侧流淌，用于被中位油盘火引燃。

进一步的技术方案，还包括有支架，所述支架设置在防火墙的外围及真型变压器本体的上方，所述真型变压器本体的上方的支架上布置有温度测量单元及热流测量单元。

进一步的技术方案，所述真型变压器本体主变压器两侧分别增设油槽，试验时，在油槽中加入变压器油，再分别加入汽油，然后引燃，用于模拟变压器油的流淌火和集油坑大面积油火。

进一步的技术方案，所述油槽包括钢制油槽及水泥浇筑油槽，在油槽中加入变压器油时，使钢制油槽中油面高度及水泥油槽中油面高度分别达到各自的设定高度。