[发明专利]一种新能源汽车车壳上漆设备

说明书

本发明涉及一种上漆设备，尤其涉及一种新能源汽车车壳上漆设备。需要设计一种方便人们对车壳上漆，比较均匀，不影响后续使用，且无需自然风干的新能源汽车车壳上漆设备。一种新能源汽车车壳上漆设备，包括有：底座，底座一侧设有第一固定架；矩形框，矩形框滑动式安装在第一固定架上；第二固定架，第二固定架安装在第一固定架上；滑动板，滑动板滑动式安装在滑动板上。本发明通过磁铁将车壳吸附住，启动电机带动第一转轴反转，磁铁向左移动带动车壳向左移动，进而升降杆带动矩形框向上移动使得车壳浸泡至油漆内，再等车壳自然风干后取下进行后续处理即可，如此，可方便人们对车壳上漆，比较均匀，不影响后续使用。

技术领域

本发明涉及一种上漆设备，尤其涉及一种新能源汽车车壳上漆设备。

背景技术

汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。目前，大多数都是人工拿着喷漆工具对车壳进行上漆，首先人们将车壳固定住，然后启动喷漆工具对车壳进行上漆，由于人们手动对车壳进行上漆，导致车壳上漆不够均匀，影响后续使用，且上漆后的车壳需要自然风干后，方可拿下进行后续处理，比较费时。

如何设计一种方便人们对车壳上漆，比较均匀，不影响后续使用，且无需自然风干的新能源汽车车壳上漆设备，以解决现有技术问题。

发明内容

为了克服车壳上漆不够均匀，影响后续使用，且上漆后的车壳需要自然风干后，方可拿下进行后续处理，比较费时的缺点，要解决的技术问题为：提供一种方便人们对车壳上漆，比较均匀，不影响后续使用，且无需自然风干的新能源汽车车壳上漆设备。

本发明的技术方案为：一种新能源汽车车壳上漆设备，包括有：底座，底座一侧设有第一固定架；矩形框，矩形框滑动式安装在第一固定架上；第二固定架，第二固定架安装在第一固定架上；滑动板，滑动板滑动式安装在第一固定架上；第一链条，第一链条数量为四个，其间隔安装在滑动板上；磁铁，磁铁安装在第一链条尾端上；传动机构，安装在第一固定架上，用于提供动力；升降机构，安装在第二固定架与底座和矩形框之间，用于带动油漆升降。

作为本发明的一种优选技术方案，传动机构包括有：电机，电机安装在第一固定架上；第一转轴，第一转轴安装在电机的输出轴上；第二转轴，第二转轴转动式安装在第一固定架上，且第二转轴通过螺纹与滑动板转动连接；链轮，链轮数量为两个，其中一个安装在第一转轴上，另外一个安装在第二转轴上；第二链条，第二链条安装在两个链轮之间。

作为本发明的一种优选技术方案，升降机构包括有：第一固定块，第一固定块数量为四个，其间隔安装在第二固定架上；液压缸，液压缸安装在四个第一固定块之间；第二固定块，第二固定块对称式安装在第二固定架；升降杆，升降杆数量为四个，其间隔安装在底座上；第三固定块，第三固定块对称式安装在底座上；导管，导管安装在第二固定块与第三固定块之间，导管与液压缸固定连接并连通，导管还与升降杆固定连接并连通。

作为本发明的一种优选技术方案，还包括有烘干机构，烘干机构包括有：第一导杆，第一导杆对称式安装在第一固定架上；第四固定块，第四固定块对称式安装在第一固定架上；第二导杆，第二导杆安装在第四固定块与第二固定架之间；烘干板，烘干板滑动式安装在第一导杆与第二导杆之间；复位弹簧，复位弹簧绕接在烘干板一侧与第一导杆之间；连杆，连杆安装在两个烘干板之间；第五固定块，第五固定块对称式安装在第一固定架上；第三转轴，第三转轴转动式安装在第五固定块上；柱齿轮，柱齿轮安装在第三转轴上；棘轮，棘轮安装在第三转轴上；齿条，齿条滑动式安装在第五固定块上，齿条与柱齿轮啮合，且齿条与烘干板固定连接；棘条，棘条对称式安装在矩形框上，其与棘轮配合。

作为本发明的一种优选技术方案，还包括有拨动装置，拨动装置包括有：固定杆，固定杆对称式安装在矩形框上；滑动块，滑动块滑动式安装在固定杆上；拨动板，拨动板安装在两个滑动块之间；拉杆，拉杆安装在其中一个滑动块上。