[发明专利]用于轴承组件的外圈和轴承组件

说明书

提供了用于轴承组件的外圈和轴承组件。轴承组件包括外圈(21)和保持板(10)。外圈(21)的外周面包括：用于安装保持板(10)的卡爪(11)的沟槽(211)；位于沟槽(211)的轴向外侧的外圈挡边(212)；位于沟槽(211)的轴向内侧的轴向受压部(214)；以及位于沟槽(211)和轴向受压部(214)之间的径向支撑部(213)。径向支撑部(213)的外周面具有第一斜面轮廓(213S)，该第一斜面轮廓(213S)形成为在朝向轴向受压部(214)延伸的同时朝向外圈(21)的径向内侧延伸。这种外圈构造使得便于将保持板压装到外圈。

技术领域

本申请涉及轴承组件，且特别涉及可以用于对轴承进行轴向限位的轴承组件及该轴承组件的外圈。

背景技术

在例如电机或变速箱等应用中，轴承的外圈会安装到电机或变速箱的壳体中，除了壳体的保持力外，还需额外地进行轴承外圈的轴向限位。

发明内容

鉴于上述现有技术的状态而做出本申请。本申请的目的在于提供一种便于组装的包括保持板和外圈的轴承组件和用于该轴承组件的外圈。

提供一种用于轴承组件的外圈，所述轴承组件包括所述外圈和用于安装到所述外圈的保持板，其中，

所述外圈的外周面包括：

用于安装所述保持板的卡爪的环形的沟槽；

位于所述沟槽的轴向外侧的外圈挡边；

位于所述沟槽的轴向内侧且用于与所述保持板抵接的轴向受压部；以及

在所述轴向上位于所述沟槽和所述轴向受压部之间的径向支撑部，

其中，所述径向支撑部的外周面具有第一斜面轮廓，该第一斜面轮廓形成为在朝向所述轴向受压部延伸的同时朝向所述外圈的径向内侧延伸。

在至少一个实施方式中，所述第一斜面轮廓与所述外圈的轴向的夹角为1°至3°。

在至少一个实施方式中，所述沟槽具有：

槽底面；

与所述第一斜面轮廓相连的第一槽侧面；以及

与所述外圈挡边相连的第二槽侧面，

其中，所述第一槽侧面相对于所述外圈的轴向倾斜，所述第一槽侧面在向所述第一斜面轮廓延伸的同时朝向径向外侧延伸。

在至少一个实施方式中，所述第一斜面轮廓与所述第一槽侧面通过圆角连接。

在至少一个实施方式中，所述外圈挡边具有挡边轮廓，在所述外圈的轴向截面中，所述挡边轮廓形成为和所述外圈的一个轴向端面和所述沟槽均连接的圆弧。

在至少一个实施方式中，所述挡边轮廓形成为在朝向所述沟槽延伸的同时朝向径向外侧延伸，

所述挡边轮廓与所述沟槽的一个沿着所述外圈的径向延伸的槽侧面直接连接。

在至少一个实施方式中，所述外圈挡边的直径比所述沟槽的槽底面的直径大0.7mm至0.9mm。

提供一种轴承组件，其包括：

根据本申请的用于轴承组件的外圈；以及

安装到所述外圈的保持板，所述保持板具有安装到所述沟槽中的多个卡爪。

在至少一个实施方式中，所述保持板包括位于所述卡爪的轴向内侧的先端内周面，

所述卡爪在所述保持板的内周面朝向径向内侧凸出并且包括：

顶端面；

位于所述顶端面的轴向一侧且沿着所述外圈的径向延伸的立面；以及