[发明专利]一种高稳定性升降停车设备

说明书

本发明公开了一种高稳定性升降停车设备，包括停车架，停车架上活动设置有多个停车仓，停车仓上设有稳定汽车用的固定机构，停车仓上还设有保护机构；本发明通过设置的第一挡块、第二挡块和双轴丝杆电机的配合，使操作人员把车往驻车平板上倒时，无需担心车辆会不会撞到停车架，并且当车的后轮贴合到第一挡块时，两个第二挡块伸出，分别挡在两个后轮的前侧，从而对车辆进行限位固定，防止出现汽车由于忘记拉手刹，驻车平板载着汽车在停车架上移动时，汽车在驻车平板上晃动甚至掉落下来的问题，有效的提高了该停车设备的安全性。

技术领域

本发明涉及升降停车设备技术领域，尤其涉及一种高稳定性升降停车设备。

背景技术

随着时代的发展，私家车作为交通工具越来越普及，但随之而来的出现了部分地区停车位不够的情况，于是升降停车设备应运而生，极大限度的运用地面上的空间资源，使之可以停放更多的车辆。

现有的升降停车设备，虽然可以实现汽车在空间上的堆叠，但是由于没有设置汽车固定机构，无法对停放在停车板上的汽车进行限位固定，如果操作人员忘记拉汽车的手刹，则停车板载着汽车在移动的过程中，会出现汽车移动掉落出停车板的问题，并且升降停车设备在使用一段时间需要对其进行维护保养时，对于高处的部分零部件，操作人员需要通过停车板将其本人送至对应高度，完成对部件机械部件的维护保养，但是传统的停车板没有设置保护机构，操作人员还需要捆绑安全绳作业，并且携带的工具也会出现从停车板上掉落的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高稳定性升降停车设备。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：

一种高稳定性升降停车设备，包括停车架，停车架上活动设置有多个停车仓，停车架上设有配合多个停车仓使用的驱动装置，停车仓上设有稳定汽车用的固定机构，停车仓上还设有保护机构。

作为本发明的进一步技术方案，停车仓包括驻车平板，驻车平板上活动设置有多个连接杆，多个连接杆与驱动装置转动连接，使多个驻车平板在驱动装置的作用下，在停车架上转动，完成车辆的停驻转移。

作为本发明的进一步技术方案，固定机构包括对称固定在驻车平板上端面的第一挡块，第一挡块用于抵挡住汽车的后轮，操作人员把车往驻车平板上倒时，无需担心车辆会不会撞到停车架，驻车平板的上端面开设有凹槽，凹槽内固定有固定块，固定块上活动设置有两个第二挡块，当车的后轮贴合到第一挡块时，两个第二挡块伸出，分别挡在两个后轮的前侧，从而对车辆进行限位固定，防止出现汽车由于忘记拉手刹，驻车平板载着汽车在停车架上移动时，汽车在驻车平板上晃动甚至掉落下来的问题，有效的提高了该停车设备的安全性。

作为本发明的进一步技术方案，固定块一侧端面开设有通槽，第二挡块与通槽滑动连接，通槽内开设有第一滑槽，第一滑槽内设置有双轴丝杆电机，双轴丝杆电机的驱动轴与两个第二挡块螺纹连接，两个第二挡块上开设有配合双轴丝杆电机使用的螺纹孔，当双轴丝杆电机的驱动轴顺时针转动时，两个第二挡块分别向外侧移动，挡在汽车后轮的前方，当双轴丝杆电机的驱动轴逆时针转动时，两个第二挡块对应收回。

作为本发明的进一步技术方案，第一滑槽的底部滑动连接有滑动板，滑动板的上端面与双轴丝杆电机固定连接，双轴丝杆电机的驱动轴上固定套设有齿轮，通槽的顶面固定有齿条板，当双轴丝杆电机的驱动轴顺时针转动时，带动齿轮一起转动，由于齿轮和齿条板是啮合连接的，所以会使滑动板载着双轴丝杆电机在第一滑槽上移动，当汽车的后轮贴合到第一挡块上后，双轴丝杆电机的驱动轴在开始转动，对应移动到合适的位置，使该设备可以适用于各种汽车，不会造成由于轮胎尺寸的问题，影响其使用。

作为本发明的进一步技术方案，滑动板的下端面活动设置有多个滚轮，使滑动板移动的更顺滑，第一滑槽的底部对称有两个限位板，对滑动板进行限位固定，使其只能前后移动，防止其脱离第一滑槽。