[发明专利]一种道路修建基础路面夯实设备有效
申请号: | 202110916384.1 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN113355984B | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 陈廷中 | 申请(专利权)人: | 新沂市盛翔节能保温工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38;E01C19/41 |
代理公司: | 合肥集知匠心知识产权代理事务所(普通合伙) 34173 | 代理人: | 王丽丽 |
地址: | 221400 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 修建 基础 路面 夯实 设备 | ||
本发明涉及道路修建技术领域,具体设涉及一种道路修建基础路面夯实设备,包括基架、连接单元、移动单元、刮平单元和敲击单元,所述基架右端设置有连接单元,移动单元安装在基架下端,刮平单元安装在基架下端右侧,基架内部设置有敲击单元;本发明能够解决以下问题:1.传统的基础路面在夯实处理时,大部分是先通过现有的刮平设备对其进行刮平处理,进而通过现有的夯实设备对其进行夯实处理,因此增加了不必要的工序,且需要工人将路面的杂物挑出,从而影响工作时间;2.基础路面刮平之后,一般会采用震动夯实机对基础路面进行夯实处理,而震动夯实机通常是对基础路面进行单点式夯实处理,且需要一定的震动时间,因此无法连续加工,影响加工效果。
技术领域
本发明涉及道路修建技术领域,特别涉及一种道路修建基础路面夯实设备。
背景技术
道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,按特点主要分为公路、城市道路、乡村道路以及学校道路等,道路的修建过程中,基础路面的修建尤为重要,因此在修建基础路面时,需要对其进行夯实处理,以提高基础路面的强度和稳定性。
然而目前对基础路面进行夯实处理时存在以下难题:1.传统的基础路面在夯实处理时,大部分是先通过现有的刮平设备对其进行刮平处理,进而通过现有的夯实设备对其进行夯实处理,因此增加了不必要的工序,且需要工人将路面的杂物挑出,从而影响工作时间。
2.基础路面刮平之后,一般会采用震动夯实机对基础路面进行夯实处理,而震动夯实机通常是对基础路面进行单点式夯实处理,且需要一定的震动时间,因此无法连续加工,影响加工效果。
发明内容
一、要解决的技术问题:本发明提供的一种道路修建基础路面夯实设备,可以解决上述背景技术中指出的难题。
二、技术方案:为达到以上目的,本发明采用以下技术方案,一种道路修建基础路面夯实设备,包括基架、连接单元、移动单元、刮平单元和敲击单元,所述基架右端设置有连接单元,移动单元安装在基架下端,刮平单元安装在基架下端右侧,基架内部设置有敲击单元。
所述基架内部左侧开设有一号圆形槽,一号圆形槽外壁左右对称开设有与其相连通的让位槽,让位槽远离一号圆形槽一侧均开设有二号圆形槽,且让位槽下端均开设有限位滑槽,左侧的二号圆形槽远离让位槽一侧开设有安装槽,沿基架下端右侧开设有弧形槽。
所述敲击单元包括转动电机、曲轴、固定轴、联动块、执行块、敲击头和导向板,其中:转动电机设置在安装槽内,转动电机输出端固定连接有转动设置在一号圆形槽内的曲轴,曲轴为横向转动安装在一号圆形槽内的S型结构,曲轴另一端固定安装有固定轴,且固定轴转动设置在二号圆形槽内,且位于让位槽处的曲轴上均转动套设有联动块,联动块下端通过执行块铰接有滑动设置在限位滑槽内的敲击头,限位滑槽下端外侧对称可拆卸设置有导向板;启动转动电机,转动电机带动曲轴以固定轴为圆心进行转动,使曲轴带动联动块进行圆周运动,进而使联动块通过执行块带动敲击头在限位滑槽内进行上下往复滑动,通过两个敲击头对基础路面交错敲击处理,从而增强了敲击效果,期间导向板将对敲击头进行引导限位,以防止敲击头与限位滑槽之间发生错位而影响加工效果。
作为本发明的一种优选技术方案,所述执行块内部开设有连接槽,连接槽上端开设有与外界相连通的螺纹孔,连接槽内转动设置有调节螺杆,调节螺杆下端固定安装有转动设置在连接槽内的限位板,调节螺杆外侧螺接在螺纹孔内,且调节螺杆上端固定安装在联动块下端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新沂市盛翔节能保温工程有限公司,未经新沂市盛翔节能保温工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110916384.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。