[发明专利]一种提高抗冲击能力的船用波纹补偿器在审
申请号: | 202110916425.7 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN113586832A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 韩青云;吉顺荣;张载云 | 申请(专利权)人: | 江苏宏博机械制造有限公司 |
主分类号: | F16L51/02 | 分类号: | F16L51/02 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 吴媛媛 |
地址: | 226681 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 冲击 能力 波纹 补偿 | ||
1.一种提高抗冲击能力的船用波纹补偿器,其特征在于:包括底座(1)、导向杆(2)、扩张机构(3)、触点机构(4)、固定机构(5)、传动机构(6)和波纹管(7),所述底座(1)的内侧固定连接有所述导向杆(2),所述导向杆(2)的外侧活动连接有所述扩张机构(3),所述导向杆(2)的外侧且靠近所述扩张机构(3)的背面固定连接有所述触点机构(4),所述底座(1)的内部且靠近所述导向杆(2)的外侧固定连接有所述固定机构(5)并用于挤压所述波纹管(7)实现不同直径固定,所述固定机构(5)的内侧固定连接有所述传动机构(6),所述固定机构(5)的内侧卡接有与所述扩张机构(3)的外侧卡接的所述波纹管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种提高抗冲击能力的船用波纹补偿器,其特征在于:所述扩张机构(3)包括滑槽(31)、推杆(32)、推块(33)和螺旋弹簧(34),所述导向杆(2)的外侧开设有均匀分布的所述滑槽(31),所述滑槽(31)的外侧活动连接有所述推杆(32),所述推杆(32)的背面转动连接有所述推块(33),所述推块(33)的背面固定连接有与所述导向杆(2)的背面固定连接的所述螺旋弹簧(34)。
3.根据权利要求1所述的一种提高抗冲击能力的船用波纹补偿器,其特征在于:所述触点机构(4)包括压杆(41)、动触点(42)和静触点(43),所述导向杆(2)的背面且靠近所述扩张机构(3)的外侧固定连接有所述压杆(41),所述压杆(41)的背面固定连接有所述动触点(42),所述导向杆(2)的背面且靠近所述动触点(42)的背面固定连接有所述静触点(43)。
4.根据权利要求1所述的一种提高抗冲击能力的船用波纹补偿器,其特征在于:所述固定机构(5)包括流体槽(51)和从动活塞(52),所述底座(1)的内部且靠近所述导向杆(2)的外侧开设有均匀分布的所述流体槽(51),所述流体槽(51)的外侧活动连接有所述从动活塞(52)。
5.根据权利要求4所述的一种提高抗冲击能力的船用波纹补偿器,其特征在于:还包括固定件(53)、弹簧一(55)和填充槽(56),所述流体槽(51)的内侧活动连接有所述固定件(53),所述固定件(53)的外侧固定连接有与所述流体槽(51)的内壁固定连接的所述弹簧一(55),所述固定件(53)的外侧且靠近所述弹簧一(55)的内侧开设有所述填充槽(56)。
6.根据权利要求5所述的一种提高抗冲击能力的船用波纹补偿器,其特征在于:还包括电磁体(54)和磁块(57),所述底座(1)的内部且靠近所述流体槽(51)的外侧固定连接有所述电磁体(54),所述固定件(53)的内部且靠近所述填充槽(56)的外侧固定连接有所述磁块(57)。
7.根据权利要求6所述的一种提高抗冲击能力的船用波纹补偿器,其特征在于:所述传动机构(6)包括气槽(61)、橡胶圈(62)和压缩活塞(63),所述固定件(53)的内侧开设有所述气槽(61),所述气槽(61)的内侧固定连接有所述橡胶圈(62),所述气槽(61)的外侧活动连接有所述压缩活塞(63)。
8.根据权利要求7所述的一种提高抗冲击能力的船用波纹补偿器,其特征在于:还包括触点一(64)、弹簧二(65)和触点二(66),所述压缩活塞(63)的外侧固定连接有与所述固定件(53)的内侧固定连接的所述触点一(64),所述压缩活塞(63)的外侧固定连接有所述弹簧二(65),所述固定件(53)的内部固定连接有与所述弹簧二(65)的外侧接触连接的所述触点二(66)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏宏博机械制造有限公司,未经江苏宏博机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110916425.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。