[发明专利]驱动装置和滑动门在审
申请号: | 202110916705.8 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN114075906A | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | M·赫德林;Z·斯洛万 | 申请(专利权)人: | 维特汽车有限责任公司 |
主分类号: | E05F15/655 | 分类号: | E05F15/655 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼先 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 装置 滑动 | ||
1.一种用于门(3)、特别是车辆的滑动门的驱动装置(1),包括至少:
-驱动电动机(2.1),其具有可绕旋转轴(D)旋转的用于在关闭位置(P1)与打开位置(P2)之间调节所述(3)门的从动元件(2.2),和
-用于固定所述从动元件(2.2)的固定机构(4,40,400,4000),
其中所述固定机构(4,40,400,4000)包括具有可移动固定元件(4.2,40.2,400.2,4000.2)的固定电动机(4.1),所述固定元件可以借助于所述固定电动机(4.1)在卡合位置(E1)与脱离卡合位置(E2)之间调节,在所述卡合位置上,所述固定元件(4.2,40.2,400.2,4000.2)与所述从动元件(2.2)卡合在一起,在所述脱离卡合位置上,所述固定元件(4.2,40.2,400.2,4000.2)与所述从动元件(2.2)脱离卡合,其中在所述卡合位置(E1)上,所述从动元件(2.2)的从动端(2.2.1)卡入所述固定元件(4.2,40.2,400.2,4000.2)的固定开口(4.2.2,400.2.2,4000.2.2),且在所述脱离卡合位置(E2)上,所述从动端(2.2.1)与所述固定开口(4.2.2,400.2.2,4000.2.2)脱离卡合。
2.根据权利要求1所述的驱动装置(1),其中,所述固定元件(4.2,40.2,400.2,4000.2)被配置成与所述从动元件(2.2)轴向或径向地卡合,以便将所述从动元件(2.2)固定在所述卡合位置(E1)上。
3.根据权利要求1或2所述的驱动装置(1),其中,所述固定元件(4.2,40.2,400.2,4000.2)构建为可调节弹簧片(4.2.1)、可调节杠杆(400.2.1)、可调节锁止杆(4000.2.1)、可调节摩擦元件或可调节卡爪(40.2.1)。
4.根据权利要求3所述的驱动装置(1),其中,所述弹簧片(4.2.1)或所述杠杆(400.2.1)或锁止杠杆(4000.2.1)分别具有一个固定开口(4.2.2,400.2.2,4000.2.2),所述固定开口与所述从动元件(2.2)的自由从动端(2.2.1)对应地构建,并且所述自由从动端(2.2.1)在所述卡合位置(E1)上轴向地卡入所述固定开口。
5.根据权利要求3所述的驱动装置(1),其中,所述卡爪(40.2.1)构建为具有锁止件(40.2.2)的锁止卡爪,所述锁止件在所述卡合位置(E1)上以径向锁止的方式卡入所述从动元件(2.2)的自由从动端(2.2.1)。
6.根据上述权利要求中任一项所述的驱动装置(1),其中,所述固定电动机(4.1)包括固定从动轴(4.3),所述固定从动轴构建为可旋转的螺纹主轴,可线性位移的固定蜗杆元件(4.4,40.4,4000.4)可动地支承在所述固定从动轴上,所述固定蜗杆元件与所述固定元件(4.2,40.2,400.2,4000.2)耦合。
7.根据权利要求5所述的驱动装置(1),其中,所述卡爪(40.2.1)具有凸轮(40.2.3),所述凸轮与所述可线性位移的固定蜗杆元件(40.4)的倾斜平面(40.4.1)共同起作用。
8.根据权利要求5所述的驱动装置(1),其中,所述锁定杆(4000.2.1)以可分离的方式支承在所述固定蜗杆元件(4000.4)上。
9.一种具有根据上述权利要求中任一项所述的驱动装置(1)的门(3),所述驱动装置用于在关闭位置(P1)与打开位置(P2)之间调节所述门(3)。
10.根据权利要求9所述的门(3),其中,设有调节构件(2.4),其可以借助于所述驱动电动机(2.1)进行调节以调节与所述调节构件(2.4)耦合的门(3),其中所述固定机构(4,40,400,4000)被构建成将所述运动的门(3)停止并保持在所述关闭位置(P1)与所述打开位置(P2)或所述门的端位中的一个之间的任意开启位置(Pn)上。
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