[发明专利]防水防爆型双金属温控器封装机

说明书

本发明涉及一种温控器领域，尤其涉及一种防水防爆型双金属温控器封装机。该发明要解决的技术问题为：提供一种防水防爆型双金属温控器封装机。本发明的技术方案为：一种防水防爆型双金属温控器封装机，包括有底板组件和支柱等；底板组件与四组支柱进行固接。本发明实现了对环氧树脂进行加热，同时，再对环氧树脂进行搅拌，使得环氧树脂受热均匀，接着，将加热后的环氧树脂分别均匀的涂抹在两组密封圈的外环面，使得环氧树脂与两组密封圈充分接触，与此同时，再使得环氧树脂内部产生气泡往上移动，并将气泡戳破，进而将环氧树脂内部产生气泡去除，使得环氧树脂与温控器充分融合，提高封装效果的同时降低了不良率。

技术领域

本发明涉及一种温控器领域，尤其涉及一种防水防爆型双金属温控器封装机。

背景技术

目前，现有技术中传统的防水、防爆的双金属温控器主要靠压制外壳后，再进行环氧树脂灌封法，来实现防水和防爆的功能，此种方式灌封之前需对环氧树脂进行加热，而普通的加热方式难以使得环氧树脂受热均匀，进而造成环氧树脂中出现颗粒，同时，由于环氧树脂热熔后为胶质物，在进行涂抹时，内部极易产生气泡，进而导致环氧树脂与温控器之间产生间隙，难以充分融合，进而影响封装效果，难以融合的同时，不良率也会相应升高。

综上，需要研发一种防水防爆型双金属温控器封装机，来克服上述问题。

发明内容

为了克服目前，现有技术中传统的防水、防爆的双金属温控器主要靠压制外壳后，再进行环氧树脂灌封法，来实现防水和防爆的功能，此种方式灌封之前需对环氧树脂进行加热，而普通的加热方式难以使得环氧树脂受热均匀，进而造成环氧树脂中出现颗粒，同时，由于环氧树脂热熔后为胶质物，在进行涂抹时，内部极易产生气泡，进而导致环氧树脂与温控器之间产生间隙，难以充分融合，进而影响封装效果，难以融合的同时，不良率也会相应升高的缺点，要解决的技术问题为：提供一种防水防爆型双金属温控器封装机。

本发明的技术方案为：一种防水防爆型双金属温控器封装机，包括有底板组件、支柱、承重板、支脚、防滑垫、支撑杆、固定板、第一固定架、加热单元和涂抹单元；底板组件与四组支柱进行固接；四组支柱均与承重板进行固接；承重板与四组支脚进行固接；四组支脚各与一组防滑垫进行固接；底板组件与两组支撑杆进行固接；两组支撑杆均与涂抹单元进行滑动连接；两组支撑杆均与固定板进行固接；固定板中连接有涂抹单元；底板组件与第一固定架进行固接；第一固定架中连接有加热单元；底板组件中连接有加热单元；底板组件中安装有涂抹单元；加热单元对环氧树脂进行加热，同时再对环氧树脂进行搅拌，涂抹单元将加热单元加热后的环氧树脂涂抹在两组密封圈的外环面。

作为本发明的一种优选技术方案，加热单元包括有第一电机、第一传动轴、第一直齿轮、第二直齿轮、第二传动轴、第一连杆、第一圆盘、第三直齿轮、第四直齿轮、第三传动轴、第二固定架、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第四传动轴、第一传动轮、第二传动轮、转动辊、叶子板、第二连杆、连轴、连接架、搅拌辊和胶筒；第一电机与第一固定架进行固接；第一电机与第一传动轴进行固接；第一传动轴与第一固定架进行转动连接；第一传动轴与第一直齿轮进行固接；第一直齿轮与第二直齿轮相啮合；第二直齿轮与第二传动轴进行转动连接；第二传动轴与第一固定架进行固接；第二直齿轮与多组第一连杆进行固接；多组第一连杆均与第一圆盘进行固接；第二传动轴与第一圆盘进行转动连接；第二传动轴与第三直齿轮进行转动连接；多组第一连杆均与第三直齿轮进行固接；第三直齿轮与第四直齿轮相啮合；第四直齿轮与第三传动轴进行固接；第三传动轴与第二固定架进行转动连接；第二固定架与第二传动轴进行固接；第三传动轴与第一锥齿轮进行固接；第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合；第二锥齿轮与第四传动轴进行固接；第四传动轴与第二固定架进行转动连接；第四传动轴与第一传动轮进行固接；第二固定架与转动辊进行转动连接；转动辊与第二传动轮进行固接；第一传动轮通过皮带与第二传动轮进行传动连接；转动辊与三组叶子板进行固接；第一圆盘与第二连杆进行转动连接；第二连杆与连轴进行转动连接；连轴与连接架进行转动连接；连接架与搅拌辊进行转动连接；搅拌辊的下方设置有胶筒；胶筒与底板组件进行固接。