[发明专利]一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置

说明书

本发明涉及轮胎修复技术领域，尤其涉及一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置。它包括机箱，在机箱内沿其长度方向水平开设置料槽，所述置料槽与机箱右侧壁相连通，在置料槽内同轴心设有支撑轴，所述支撑轴的左端固连在机箱左侧内壁上，一密封机构活动闭合在机箱右侧壁的置料槽上，在机箱表面前侧沿其长度方向竖直设有与置料槽相连通设置的出料通道，在对应出料通道位置的机箱表面设有切割机构。它可根据轮胎修复需要，切割不同宽度需求的密炼胶条，一次切割即可轻松完成切割工作，大大提高了切割效率，降低劳动强度，密炼胶条的宽度可调节，切割精度较高，保证切口深浅一致，方便后续工作的进行，解决了现有技术中存在的问题。

技术领域

本发明涉及轮胎修复技术领域，尤其涉及一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置。

背景技术

总所周知，绝大部分橡胶都属于难以彻底自然降解的高分子材料，如果不能有效的处理这类废弃物，将会严重危及地球的生态环境，对人们的正常生活和生产造成影响。尤其是在交通运输中，轮胎已经成为车辆所不可或缺的重要组件之一，而轮胎在使用的过程中，其轮胎表面的花纹因磨损而逐渐变浅，因此，轮胎需要定期更换，以保证驾车行驶的安全性。

我国是世界上橡胶消耗量最大的国家之一，已经逐渐赶超美国与日本，而高产出的同时，往往伴随着的是高消耗，每年约能生产69万吨的废橡胶，在这些废橡胶中，废旧轮胎占绝大数。如何能提高废旧轮胎的利用率，是当今社会所要面对的一个问题。目前，随着轮胎补胎技术的日臻完善，对于胎面花纹变浅的轮胎来说，只需将轮胎胎面花纹全部打磨掉，并在其胎面重新缠绕上密炼胶条，再经硫化即可完成轮胎的翻新，使轮胎在保证原有强度的前提下，重新被利用，大大缓解了对橡胶材料的消耗。

密炼胶条是一种用于轮胎与胎面的粘合，修补或打胶浆的条状胶体，通过用密炼胶条修补后的轮胎，其性能可以满足各种路况环境的需求，使车辆顺利行驶。通常密炼胶条是由密炼胶片分割而成，根据使用者的不同需求，分割成不同宽度的密炼胶条，通常密炼胶片成卷生产，生产后经运输，送至维修车间。维修人员只能通过使用裁剪工具(譬如剪子、刻刀等)根据自身需要进行分割，但这种分割方式存在诸多不足之处：其一，密炼胶片具有一定的硬度，普通裁剪工具很难一次完成切割工作，需要多次切割方能彻底切断；其二，切割费时费力，劳动强度大，大大降低了切割效率；其三，切割精度较低，无法按照所需宽度进行统一切割，切口深浅不一，影响后续工作的进行。

发明内容

本发明提供了一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置，它结构设计合理，操作方便，省时省力，可根据轮胎修复需要，切割不同宽度需求的密炼胶条，一次切割即可轻松完成切割工作，大大提高了切割效率，降低劳动强度，密炼胶条的宽度可调节，切割精度较高，保证切口深浅一致，方便后续工作的进行，解决了现有技术中存在的问题。

本发明为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是：

一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置，包括机箱，在机箱内沿其长度方向水平开设置料槽，所述置料槽与机箱右侧壁相连通，在置料槽内同轴心设有支撑轴，所述支撑轴的左端固连在机箱左侧内壁上，一密封机构活动闭合在机箱右侧壁的置料槽上，在机箱表面前侧沿其长度方向竖直设有与置料槽相连通设置的出料通道，在对应出料通道位置的机箱表面设有切割机构，在机箱表面左右两侧分别对称设有支撑架，在两个支撑架之间并排设有两个挤压辊，两所述挤压辊均活动卡接在支撑架内壁上，且两个挤压辊之间的空隙供密炼胶条通过，其中一挤压辊的轴端向外穿出对应一侧的支撑架与设置在支撑架上的电机相连。

优选的，所述密封机构包括密封板，在朝向机箱一侧的密封板侧壁前后两端分别对称设有导向杆，在对应各个导向杆位置的机箱右侧壁上分别对应设有导向孔，在密封板中央设有通孔，一转盘通过环设在其侧壁中部的滑槽活动卡接在密封板的通孔上，所述滑槽左侧的转盘与置料槽螺纹相连，在转盘左侧中央设有与支撑轴相卡接的卡槽，在转盘右侧壁上设有转轮。

优选的，在两个支撑架内侧分别设有与机箱表面相连的加强筋。