[发明专利]船用中速柴油机喷油定时升程测量装置

说明书

本发明公开了一种船用中速柴油机喷油定时升程测量装置，包括百分表支撑机构、测量杠杆、2个顶尖、测量杠杆纵移机构和测量杠杆垂直移动机构，百分表夹持固定在表杆夹持座一端中，测量杠杆中部与测量杠杆铰接座铰接。顶尖分别固定在测量杠杆两端端头，一个顶尖抵靠在滚轮座的下侧上，另一个顶尖抵靠在百分表的测头上，测量杠杆两端的顶尖轴线到铰接销中心的距离相等。测量杠杆纵移机构设置在上直角支架的水平杆和测量杠杆铰接座一端之间，测量杠杆垂直移动机构固定在上直角支架的垂直杆上。本发明使得喷油定时升程测量数据更加精准，顶尖能纵向移动和垂直升降，可用于多种柴油机机型的喷油定时升程测量，提高了本发明的通用性。

技术领域

本发明涉及一种内燃机的喷油定时升程测量装置，特别涉及一种转速在300r/min～1100r/min范围内的中速柴油机喷油定时升程的测量装置，属于内燃机技术领域。

背景技术

柴油机的配气机构采用凸轮轴来实现进气、喷油、排气，为获得较好的燃烧特性，需精确控制喷油与进/排气之间的时间关系，称为“喷油定时”。柴油机装配时，必须通过盘车检查每缸曲轴段处于上止点时喷油凸轮的升程高度是否在许可范围之内，并对不符合许可范围的凸轮轴段进行重新装配调整。现有的喷油定时升程测量专用工装只能用于一种柴油机机型，通用性差。另外，由于该专用工装在测量时采用测量顶尖头部抵靠在凸轮外廓上来测量凸轮的升程，而不是直接测量凸轮推动的滚轮升程，由于测量基准不同增大了定时升程的测量偏差。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、操作方便、测量精确、可测量多种机型的船用中速柴油机喷油定时升程测量装置。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种船用中速柴油机喷油定时升程测量装置，包括百分表支撑机构、测量杠杆、2个顶尖、上直角支架、测量杠杆纵移机构和测量杠杆垂直移动机构，所述百分表支撑机构包括表杆夹持座、槽形连接板和测量杠杆铰接座，百分表的表杆垂直向上，表杆中部夹持固定在水平设置的表杆夹持座一端中，表杆夹持座另一端与垂直设置的槽形连接板下端固定连接，槽形连接板上端与测量杠杆铰接座上侧的水平延伸段中部固定连接，测量杠杆位于杠杆铰接座的下侧，测量杠杆中部与测量杠杆铰接座通过铰接销铰接；一个顶尖的圆锥形头部朝下地固定在的测量杠杆一端端头下，所述圆锥形头部抵靠在表杆上端的测头上；另一个顶尖的圆锥形头部朝上地固定在测量杠杆另一端斜坡形端头上，所述圆锥形头部抵靠在滚轮座的下侧上；测量杠杆两端的顶尖轴线到铰接销中心的距离相等；所述测量杠杆纵移机构设置在上直角支架的水平杆和测量杠杆铰接座一端之间，测量杠杆垂直移动机构固定在上直角支架的垂直杆上，测量杠杆垂直移动机构两端固定在柴油机机架的一侧上。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的，所述测量杠杆纵移机构包括固定在测量杠杆铰接座一端上侧的水平燕尾块和上直角支架的水平杆下侧的纵向燕尾槽，所述水平燕尾块嵌入纵向燕尾槽中；在水平燕尾块和水平杆之间还设有测量杠杆纵移驱动机构。所述测量杠杆纵移驱动机构包括齿轮、齿条、齿轮轴和一对手轮，齿条嵌入固定在水平燕尾块顶部的纵向中心槽中，齿轮轴横穿过上直角支架的水平杆中部，齿轮位于水平杆中部上侧的通孔内，固定在齿轮轴中部上，齿轮与其下侧的齿条啮合；齿轮轴中部分别支撑在水平杆横向两侧上，并通过垂直拧入水平杆中部一侧的手拧螺钉将齿轮轴固定在水平杆中部上，手轮分别垂直固定在齿轮轴的两端端头上。

进一步的，弧形弹簧垂直设置在测量杠杆铰接座另一端与测量杠杆一端之间，弧形弹簧两端分别插接固定在测量杠杆铰接座另一端的上槽口和测量杠杆一端的下槽口中。

进一步的，所述测量杠杆垂直移动机构包括固定横梁、固定把手、上直角支架的垂直杆和挡块，所述垂直杆的横截面呈燕尾形，固定横梁中部一侧设有垂直于固定横梁纵向的燕尾槽口，固定横梁中部的燕尾槽口嵌在燕尾形的垂直杆上，通过一端拧入固定横梁并抵靠在垂直杆侧面的固定把手将固定横梁固定在所需的垂直杆高度位置上，挡块固定在垂直杆的端头上；固定横梁两端分别通过螺钉固定在柴油机机架的一侧上。