[发明专利]一种轨道交通道砟清理装置在审
申请号: | 202110917615.0 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN113529500A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 吴永强 | 申请(专利权)人: | 吴永强 |
主分类号: | E01B27/10 | 分类号: | E01B27/10;E01B27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 通道 清理 装置 | ||
本发明公开了一种轨道交通道砟清理装置,具体包括:承载箱,且安装在所述方形箱体内腔底部中间位置的清理气泵,以及安装在所述方形箱体内腔底部且位于所述清理气泵两侧的清理装置,以及开设在所述方形箱体顶部的贯穿气孔,所述清理装置包括:通气横管,且所述球头管体外表面底部且位于所述方形箱体箱板两侧的导气管,以及安装在所述导气管底部的转向横管,且安装在所述转向横管相互靠近一端的清理轮,本发明涉及轨道交通技术领域。通过清理气泵的设置,利用气流对轨道铁轨进行清理,降低设备在清理过程中对外界条件的需求,提升设备的适用范围,同时气流的清理对铁轨清理的更加全面彻底,不会产生因机械清理产生残留的现象。
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,具体为一种轨道交通道砟清理装置。
背景技术
通常,轨道两侧及轨枕上的道砟无法清理或是清理不干净,影响下一道工序——捣固作业。道砟淹没轨腰时,捣固车滚轮就无法夹持,导致轨道高程无法调节;枕木被道砟淹没不易被观察,易引起捣固车震动叉作用到轨枕上,导致震动叉的损坏。
现有的轨道交通道砟清理装置在使用过程中受到外界因素或自身使用调节的影响,难以进行持续清的清理工作,同时通过机械进行传动清理,容易对棱角处产生残留,导致清理不够彻底,影响轨道交通的安全性。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种轨道交通道砟清理装置,解决了现有的轨道交通道砟清理装置在使用过程中受到外界因素或自身使用调节的影响,难以进行持续清的清理工作,同时通过机械进行传动清理,容易对棱角处产生残留,导致清理不够彻底,影响轨道交通的安全性的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种轨道交通道砟清理装置,具体包括:
承载箱,该承载箱具有方形箱体,以及安装在所述方形箱体底部两侧的贴合滚轮,且安装在所述方形箱体内腔底部中间位置的清理气泵,以及安装在所述方形箱体内腔底部且位于所述清理气泵两侧的清理装置,且安装在所述形箱体内腔底部且位于所述清理气泵正面和背面的辅助装置,以及开设在所述方形箱体顶部的贯穿气孔,通过清理气泵的设置,利用气流对轨道铁轨进行清理,降低设备在清理过程中对外界条件的需求,提升设备的适用范围,同时气流的清理对铁轨清理的更加全面彻底,不会产生因机械清理产生残留的现象。所述清理装置包括:
通气横管,该通气横管具有球头管体,以及所述球头管体贯穿所述方形箱体并延伸至所述方形箱体外壁,且所述球头管体外表面底部且位于所述方形箱体箱板两侧的导气管,以及安装在所述导气管底部的转向横管,且安装在所述转向横管相互靠近一端的清理轮。通过导气管的设置使得清理轮之间的间距可进行小幅度的调整,用以适用于不动规格的铁轨清理,同时导气管自身可通过添加之间件形成对清理轮鼓风角度的调节,集中气流进行清理,避免气流四散导致气流冲击力不足。
优选的,所述清理轮包括:
轮体,该轮体具有圆柱主体,以及开设在所述圆柱主体中间位置的圆孔腔,且开设在所述圆孔腔内表面的弧形导孔,以及安装在所述圆柱主体外表面的清理毛刷。通过弧形导孔的设置使得气流对轮体产生冲击力,促进轮体进行转动,实现间歇的气流冲击清理,避免直冲气流造成道砟垂直受力造成卡死现象,同时与清理毛刷形成相互之间的配合,提升清理效率。
优选的,所述轮体靠近所述导气管的一侧与所述转向横管连通,且所述轮体位于所述贴合滚轮中间位置。通过气流的清理加工,促进设备周边气流的流动,降低设备因自身运动产生的摩擦热量,保护设备自身材料性质的不变,同时降低热疲劳的磨损,延长设备的使用寿命和正常工作状态。
优选的,所述辅助装置包括:
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