[发明专利]一种智能型接触器及包括其的矿用自卸车在审
申请号: | 202110919638.5 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN114030359A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 张巴图;徐志平;闫志军;郭俊义;宫福敏;王科懿 | 申请(专利权)人: | 神华准格尔能源有限责任公司 |
主分类号: | B60L7/02 | 分类号: | B60L7/02;B60R16/02;H03K17/567 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 刘锐 |
地址: | 010300 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能型 接触器 包括 卸车 | ||
本申请提供一种智能型接触器及包括其的矿用自卸车,接触器包括电阻柜、通断晶体管、续流晶体管和控制器;控制器的控制信号输出端与通断晶体管和续流晶体管的被控端连接;通断晶体管的第一端与电源负极连接,通断晶体管的第二端经电阻柜后与电源正极连接,通断晶体管在控制器的控制下导通或者断开;续流晶体管的第一端与通断晶体管的第二端连接,续流晶体管的第二端与电源正极连接,续流晶体管在控制器的控制下导通或者断开;控制器控制通断晶体管导通的同时,控制所述续流晶体管断开。本方案,规避了机械式触点易出现故障的缺点,同时能确保接触器的使用安全性。
技术领域
本申请涉及接触器技术领域,尤其是涉及一种智能型接触器及包括其的矿用自卸车。
背景技术
电传动矿用自卸车目前广泛应用于国内外大型矿山,担负着岩石土方运输任务,目前一些卡车采用的驱动系统和制动系统均采用大量的机械式接触器。
机械式接触器采用机械式触点,目前的机械式接触器设置在正母线和负母线之间,在车辆电阻制动时,通过吸合机械式电阻器的机械触点,以使正母线和负母线导通,来降低正母线的电压,来实现车辆电阻制动。机械式触点在动作时会引起电压和电流大幅度抖动、垃弧以及烧毁触点等。由于矿山作业工况复杂,进一步增加了机械式触点故障的可能,这会导致车辆电气停机,影响整车的上线率,并且频繁更换继电器的触点使设备的维修成本居高不下,还会缩短继电器的使用寿命。
发明内容
本申请旨在提供一种智能型接触器及包括其的矿用自卸车,以解决现有技术中机械式触点的接触器存在的容易故障、影响继电器使用寿命的技术问题。
为此,本申请一部分实施例提供的一种智能型接触器,包括电阻柜、通断晶体管、续流晶体管和控制器;其中:
所述控制器的控制信号输出端与所述通断晶体管和所述续流晶体管的被控端连接;
所述通断晶体管的第一端与电源负极连接,所述通断晶体管的第二端经所述电阻柜后与电源正极连接,所述通断晶体管在所述控制器的控制下导通或者断开;
所述续流晶体管的第一端与所述通断晶体管的第二端连接,所述续流晶体管的第二端与所述电源正极连接,所述续流晶体管在所述控制器的控制下导通或者断开;
所述控制器控制所述通断晶体管导通的同时,控制所述续流晶体管断开。
本申请一部分实施例提供的一种智能型接触器,所述控制器控制所述通断晶体管由导通切换至断开时,控制所述续流晶体管持续地导通设定时长。
本申请一部分实施例提供的一种智能型接触器所述通断晶体管为IGBT晶体管,通断IGBT晶体管的栅极为所述通断晶体管的被控端,所述通断IGBT晶体管的射极为所述通断晶体管的第一端,所述通断IGBT晶体管的集电极为所述通断晶体管的第二端。
本申请一部分实施例提供的一种智能型接触器所述续流晶体管为IGBT晶体管的体二极管,续流IGBT晶体管的栅极为所述续流晶体管的被控端,所述续流IGBT晶体管的射极为所述续流晶体管的第一端,所述续流IGBT晶体管的集电极为所述通断晶体管的第二端。
本申请一部分实施例提供的一种智能型接触器所述通断IGBT晶体管包括多个,多个所述通断IGBT晶体管并联连接;所述续流IGBT晶体管包括多个,多个所述续流IGBT晶体管并联连接。
本申请一部分实施例提供的一种智能型接触器还包括电流互感器:
所述电流互感器串接于所述通断晶体管的第二端与所述电阻柜之间;所述电流互感器实时检测所述通断晶体管所在回路的电流数据,并将所述电流数据发送至所述控制器;
所述控制器在所述电流数据超出第一电流预设值时发出报警信息,并且在所述电流数据超出第一电流预设值的次数超出预设值时,控制所述通断晶体管断开;所述控制器在所述通断晶体管断开且所述电流数据超出第二电流预设值时,控制所述续流晶体管导通。
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