[发明专利]一种弹性自充气组合式防爆装置

说明书

本发明公开了一种弹性自充气组合式防爆装置，在轮胎的胎体或内胎中安装若干组合环形胎体；组合环形胎体内填充有被压缩后的胎体仍能自动充盈的弹性材料且安装有使流体自由进入胎体并阻止流体排出胎体的单向进气阀。本发明的弹性自充气组合式防爆装置可使爆胎或被刺穿的轮胎失压较小，仍能低速行驶，防止普通轮胎爆胎后胎内压力迅速降低失压而至高速行驶的车辆发生危险事故；且结构简单，性能可靠，重量轻，是其它防爆装置的理想替代品，此外与现有轮胎可无缝对接，只需加工组合环形胎体与现有轮胎组合安装即可，对外胎无特殊要求。

技术领域

本发明涉及轮胎，具体是将多组能自动充气的弹性轮胎组合安装在主胎中实现轮胎防爆功能。

技术背景

近年来随着汽车的普及和路况的普遍提高，汽车的行驶速度较以前有大幅提高，由此因高速行驶爆胎的事故频繁发生，给交通出行带来了巨大的安全隐患，而现有的防爆轮胎均因造价高昂、性能不稳定或技术不成熟等原因，未能得到普及或推广，因此广大消费者急待一种造价实惠、性能稳定和技术成熟的防爆轮胎为他们的出行保驾护航。

发明内容

为了解决现有普通轮胎或防爆轮胎的不足，本发明提供了一种在弹性材料的弹性支撑下能在现有轮胎中自动充盈的弹性自充气组合式防爆装置。

本发明是这样完成的：

一种弹性自充气组合式防爆装置，在轮胎7的胎体或内胎中安装若干胎体1；胎体1为被压缩后仍能自动复原充盈空气的弹性或带弹性的胎体、或为填充或设置有弹性材料的胎体，在胎体1上安装有使流体自由进入胎体并阻止流体快速排出胎体的单向进气阀。

优选的，所述胎体上设置有限流装置，阻止流体自由快速进出胎体；所述胎体为被压缩后能自动充盈空气而复原的弹性或带弹性的胎体；所述胎体的胎壁上设置有弹性构件。

优选的，所述环形弹性构件为金属或非金属弹性材料，包括闭环式弹性圆环、开口式弹性圆环、螺旋式弹性圆环、卷曲的弹性直杆或直片或充气式软管、充气式软环。

优选的，所述环形弹性构件间隔式的设置在胎体的胎壁内、胎壁中或胎壁外，或在间隔设置的环形弹性构件间用力学性能好的材料密封连接；所述间隔设置包括平行间隔设置、螺旋间隔设置、交叉间隔设置。

优选的，将胎体的最大截面设置成与轮胎的环形横截面相当或略大的空心球形，或将胎体的横截面设置成与轮胎的环形横截面相当或略大、长度不小于宽度或直径的空心柱形，使各胎体的四周侧壁完全膨胀后能与轮胎的四周内壁全面贴合。

优选的，所述限流装置包括单向阀、限压阀、限流通道或限流装置、单向流体通道、限流通气口；所述单向阀包括使流体自由进入胎体又阻止流体排出胎体的单向流体阀；所述限流通道或限流装置为设置在胎体外壁与轮胎内腔间连通胎体两端的受力易变形而封闭或堵塞通道的限流流体通道；所述限流流体通道包括软管、有众多连通孔隙的多孔材料、设置在轮毂或轮胎内壁上的凹槽、细管。所述单向流体通道使流体只能向一个方向流动；包括侧壁带孔洞的通道或管道与能单向密封侧壁孔洞的单向膜或贴合板或贴合片或单向阀组合组成单向注入流体通道、单向排出流体通道，使流体只能单向进入或排出通道，还包括在胎体的一端或一侧设置单向进气阀，另一端或一侧设置单向出气阀的使胎体中的为流体中只能单向流动组合单向阀。所述限流通气口为设置在胎体上的能缓慢释放或排出流体和抵抗高压流体的冲击的细小孔洞，包括缓慢透气或透水材料加工的胎体、在胎体两端或两侧上设置的细小孔洞、在胎体一端或一侧上设置的细小孔洞。所述限压阀为两端或两侧的压力差达到或高于设置的限压值时才开启并允许流体从高压区向低压区流动的单向限压阀。

优选的，它是在胎体与限流通道尤其是在胎体与单向排气通道间设置经管道密封连接、单向阀连接或排气孔直接对接连接的气流流通通道，使胎体与限流通道间能快速进行流体交换、流通尤其是能快速排出。