[发明专利]一种箱式电动船舶电池充电控制系统和充电控制方法

权利要求书

1.一种箱式电动船舶电池充电控制系统，设置在集装箱内，其特征在于：包括管控系统和至少一个充电系统，所述充电系统用于为船舶燃料电池充电并采集充电信息上传至管控系统，所述充电系统包括控制一体柜、变压器、分控柜和电池箱，所述控制一体柜与管控系统通信连接，所述变压器的输出入端连接外部电网，输出端与所述控制一体柜通信连接，所述分控柜设置有至少一个且与供船舶燃料电池插入的电池箱对应设置，每个所述分控柜均与控制一体柜通信连接且与对应设置的电池箱连接，所述分控柜内设置有控制电池箱内供电端口通断的充电开关，当充电开关闭合时，所述船舶燃料电池进入充电状态，在充电过程中，所述分控柜采集对应电池箱的充电信息，并将所述充电信息经由控制一体柜上传至管控系统，所述管控系统接收、处理并存储所述充电信息。

2.根据权利要求1所述的一种箱式电动船舶电池充电控制系统，其特征在于：所述充电信息包括每个所述电池箱的遥信数据、遥测数据和计量数据，所述管控系统在电池箱充电过程中间隔预定的时间接收所述遥信数据、遥测数据和计量数据。

3.根据权利要求2所述的一种箱式电动船舶电池充电控制系统，其特征在于：所述遥信数据包括所述电池箱中的船舶燃料电池连接状态、开关状态和告警状态；所述遥测数据包括电池箱的电流、电压、负荷和频率数据；所述计量数据包括电池箱内电表上累计的电量值。

4.根据权利要求1所述的一种箱式电动船舶电池充电控制系统，其特征在于：所述管控系统和控制一体柜通过以太网建立通信连接，并在所述以太网内进行信息交互。

5.根据权利要求4所述的一种箱式电动船舶电池充电控制系统，其特征在于：所述管控系统和控制一体柜均通过光纤接入以太网。

6.根据权利要求1所述的一种箱式电动船舶电池充电控制系统，其特征在于：所述控制一体柜与变压器、控制一体柜与分控柜均进行串口通讯。

7.一种箱式电动船舶电池充电控制方法，基于权利要求1-6任一所述的充电控制系统，其特征在于：包括如下步骤：在电池箱内插入船舶燃料电池；控制一体柜控制分控柜内充电开关闭合，对船舶燃料电池进行充电；分控柜采集对应电池箱的充电信息，并将所述充电信息经由控制一体柜上传至管控系统；在充电过程中，所述管控系统接收、处理并存储所述充电信息。

8.根据权利要求7所述的箱式电动船舶充电控制方法，其特征在于：还包括如下步骤：当所述船舶燃料电池充电完毕后，所述一体柜控制分控柜内充电开关断开，所述分控柜通过控制一体柜上传充电结束信息至管控系统，所述管控系统接收到电结束信息后停止接收充电信息。

9.根据权利要求7所述的箱式电动船舶充电控制方法，其特征在于：所述充电信息包括每个所述电池箱的遥信数据、遥测数据和计量数据，所述管控系统在电池箱充电过程中间隔预定的时间接收所述遥信数据、遥测数据和计量数据；其中所述遥信数据包括所述电池箱中的船舶燃料电池连接状态、开关状态和告警状态；所述遥测数据包括电池箱的电流、电压、负荷和频率数据；所述计量数据包括电池箱内电表上累计的电量值。

10.根据权利要求7所述的箱式电动船舶充电控制方法，其特征在于：所述管控系统包括显示充电信息的界面。