[发明专利]一种汽轮机叶片叉型叶根检测装置与方法在审
申请号: | 202110921938.7 | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN113624118A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 曹雪飞;何万涛 | 申请(专利权)人: | 南京知博测控技术有限公司 |
主分类号: | G01B7/02 | 分类号: | G01B7/02 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 项磊 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 叶片 叉型叶根 检测 装置 方法 | ||
本发明公开了一种汽轮机叶片叉型叶根检测装置与方法,包括机架、工件底板、升降装置、夹紧装置、检测装置、驱动装置;针对现有的人工检测慢,工作量大设计出一种自动化检测的装置,代替了人工检测,检测规一分为二,将止规与通规结合起来,一个检测规可实现检测叉槽宽度的最大以及最小两个公差;触点一与触点二的接通时,后台电脑记录检测规在叉槽内移动距离的距离,之后与预设值做对比,从而不仅能判读出叉槽的宽度公差是否符合标准,同时也能判断出在公差符合标注的前提下,叉槽的长度是否符合标准,无需单独测量叉槽的长度,减少了测量的工作量,也进一步大幅降低了检测时长。
技术领域
本发明涉及检测领域,具体涉及一种汽轮机叶片叉型叶根检测装置与方法。
背景技术
汽轮机转子的叶片通常由叶根、叶型和叶顶三部分组成。叶根是叶片与轮缘相连接的部分,它保证在任何运行条件下,叶片都能牢固地固定在叶轮上;叶型是叶片的工作部分,它构成汽流通道;叶顶是叶型以上的部分。
常见的叶根型式有T型、叉型、枞树型以及菌型,本检测装置是针对叉型叶根所设计的,叉型叶根是由若干个叉尾构成,相邻叉尾之间构成叉槽。由于装配时需要将叶根的叉尾插入到轮缘的叉槽并用铆钉固定,所以需要叶根的叉尾以及叉槽的相关尺寸保持在一定的公差范围内,以保证连接的紧密。
现有的检测通常采用人工应用止规与通规对叉槽的宽度进行检测,之后还需对叉槽的深度进行检测,由于一个汽轮转子上包含许多个叶片,所以需要检测的叶根数量更多,且每个叶根也包括很多叉槽,这就导致一个汽轮转子的叶片检测量较大,耗时多,严重影响了汽轮机转子的制造周期。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽轮机叶片叉型叶根检测装置与方法,以解决现有技术中出现的上述问题。
一种汽轮机叶片叉型叶根检测装置,包括机架、工件底板、升降装置、夹紧装置、检测装置、驱动装置;
所述机架包括工作台以及固定台,所述工作台固定连接在固定台上,所述工件底板设于工作台的上方,所述升降装置用于驱动工件底板上下移动;
所述夹紧装置设于工件底板上,用于夹紧固定叶根;
所述检测装置包括固定件,所述固定件设有两个,所述固定件之间等距固定连接有若干个导向板以及检测板,所述检测板上设有触点一,所述导向板上滑动连接有检测组件,所述检测组件上的触点二可与触点一接触实现电性导通,并自动复位;
所述驱动装置用于驱动固定件在工作台上左右滑动。
优选的,所述检测组件包括检测规,所述检测规上下等分成通规以及止规两个部分,所述检测规的两侧固定连接有连接件,所述连接件的右壁固定连接有滑柱,所述滑柱与导向板滑动连接,所述连接件与导向板之间的滑柱上套设有弹簧,两个滑柱的右端均与限位板固定连接,所述限位板的右壁设有触点二。
优选的,所述升降装置包括升降气缸,所述升降气缸固定连接在固定台底部,且其输出轴固定连接有升降板,所述升降板上固定连接有若干支撑杆,所述支撑杆与工件底板固定连接,且与工作台滑动连接。
优选的,所述夹紧装置包括定位块以及夹紧气缸,所述定位块设有两个,其中一个定位块与工件底板固定连接,另一个定位块与夹紧气缸的输出轴固定连接,且通过导轨与工件底板滑动连接,所述夹紧气缸与工件底板固定连接。
优选的,所述驱动装置包括电机、丝杆以及滑块,所述丝杆与电机的输出轴固定连接,且通过转座与工作台转动连接,所述丝杆还通过丝杆螺母与滑块连接,所述滑块与下方的固定件固定连接。
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