[发明专利]一种拖钩盖板及车辆

说明书

本发明公开一种拖钩盖板，所述拖钩盖板包括保险杠主体、盖板和顶抵件，所述保险杠主体具有呈相对设置的内侧和外侧，所述保险杠主体沿内外向贯设有开口；所述盖板盖设于所述开口的内侧，且相对所述保险杠主体沿内外向及侧向可活动设置；所述顶抵件设于所述保险杠主体的内侧，所述顶抵件用于在外力向内推动所述盖板时，顶抵所述盖板向内活动后侧向平移。在外力的作用下推动所述盖板向内活动，所述顶抵件顶抵所述盖板向内活动后侧向平移，能够方便快捷地打开所述开口，无需要借助工具将所述盖板拆卸，且不会划伤或损坏盖板和保险杠主体的表面漆面。

技术领域

本发明涉及车辆制造技术领域，具体涉及一种拖钩盖板及车辆。

背景技术

目前，车辆已经成为一种普遍的交通工具，但是车辆在行驶过程中有时会出现故障，需要将车拖至修理厂进行维修。考虑到这种情况，通常在车辆的保险杠上设置有拖车钩，且为了保证车辆的美观，在保险杠主体贯设的开口处会对应设置盖板进行遮挡。

现有的盖板与保险杠主体间的连接方式大部分为卡接，例如，在盖板上设有卡扣结构，在保险杠主体上设有与卡扣结构相应的、供卡扣嵌入的凹槽，从而实现保险杠主体与盖板的连接。但是，这种连接方式无法直接活动盖板将开口打开，而需要使用刀片或螺丝刀等辅助工具插入保险杠主体与盖板之间的缝隙中，然后撬动刀片或螺丝刀拆卸盖板，以打开开口，这种打开开口的方式极其不便，且容易造成盖板和保险杠主体表面漆面的划伤。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种拖钩盖板及车辆，旨在解决盖板与保险杠主体间卡接的连接方式，无法直接活动盖板将开口打开的问题。

为实现上述目的，本发明提出一种拖钩盖板，所述拖钩盖板包括：

保险杠主体，具有呈相对设置的内侧和外侧，所述保险杠主体沿内外向贯设有开口；

盖板，盖设于所述开口的内侧，且相对所述保险杠主体沿内外向及侧向可活动设置；以及，

顶抵件，设于所述保险杠主体的内侧，所述顶抵件用于在外力向内推动所述盖板时，顶抵所述盖板向内活动后侧向平移。

可选地，所述顶抵件包括导向推板，所述导向推板凸设于所述保险杠主体的内侧，且邻近所述开口设置，所述导向推板形成有朝向所述开口设置的第一滑动面；

所述盖板靠近所述导向推板的一侧形成有第二滑动面，所述第二滑动面用以在外力推动所述盖板向内活动时，与所述第一滑动面滑动抵接；

其中，所述第一滑动面向内延伸后，朝内且朝向所述开口方向逐渐倾斜延伸设置；和/或，所述第二滑动面朝内且朝向所述开口方向倾斜延伸后，朝内延伸设置。

可选地，所述盖板的周缘对应所述导向推板处设有抵接凸起，所述抵接凸起朝向所述导向推板的一侧表面构成所述第二滑动面。

可选地，所述拖钩盖板还包括：

固定板和活动板，呈相对间隔设于所述保险杠主体的内侧，所述活动板设于所述保险杠主体的内侧面和所述固定板之间，且朝向所述开口方向延伸至位于所述盖板的内侧，所述活动板沿内外向可活动设置；以及，

弹性复位件，支撑在所述固定板和所述活动板之间，所述弹性复位件沿内外向可弹性伸缩设置。

可选地，所述弹性复位件的一侧朝向所述开口方向延伸设置有一伸出弹臂，所述伸出弹臂的自由端固定于所述盖板的内侧。

可选地，所述保险杠主体的内侧面设有导向结构，所述导向结构沿所述盖板的活动方向延伸，且凸设于所述保险杠主体的内侧，所述盖板具有与所述导向结构相适配的滑凸，以在所述盖板活动时，所述滑凸可沿所述导向结构进行滑动。

可选地，所述导向结构具有靠近所述开口的前端以及远离所述开口的后端；