[发明专利]一种过压保护装置和具有该装置的充电桩及充电方法

说明书

本发明公开了一种过压保护装置，涉及充电桩技术领域，包括：控电机构与熔断机构。所述控电机构具有：壳体、旋钮、转杆、导电柱、固定盘、过电盘、旋转杆。本发明通过旋转控电机构中的导电柱驱动旋转杆方式，以实现控制旋转杆上导电片与过电盘的关断，并在通电产生磁力的电磁铁作用下吸引住旋转杆，保障持续通电过程，完成可充电操作，最后在电压过大，熔断机构中的熔断丝被熔断后，通过电磁铁失电消退磁性触发偏置弹件的作用，使得旋转杆复位，从而使得过电盘失电，实现自动断闸，避免更换零件时和还连接在充电桩上的充电插头可能存在的电流影响，危害工作人员的生命健康。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，特别涉及一种过压保护装置。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。随着电动汽车技术的发展，特别是国家对大气污染治理力度的不断加大，作为传统动力汽车的最佳替代产品之一的电动汽车，发展速度尤为迅速。充电系统作为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节，在充电系统中，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。

无线充电技术源于无线电能传输技术，可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式，小功率无线充电常采用电磁感应式，如对手机充电的Qi方式，但中兴的电动汽车无线充电方式采用感应式。大功率无线充电常采用谐振式由供电设备将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。

当无线充电桩产生故障或者操作不当导致电压输入过高(也即无线充电桩的电源的输出电压过高)时，互相充放电的谐振过程带给无线充电桩的冲击将会增大，此时的无线充电桩输出的电压峰峰值会很高，从而对无线充电桩的功率传输部分造成不可逆的损坏，不能很好的保证无线充电过程的安全性。现有的充电桩一般带有过压保护器，其中过压保护是指被保护线路电压超过预定的最大值时，使电源断开或使受控设备电压降低的一种保护方式。目前市场上常用方式为以金属导体作为熔体而将电路分断，将其串联于电路中，当过载或短路电流通过熔体时，熔体自身将发热而熔断，从而对电力系统起到了一定的保护作用。

因此采用过压保护器，当电压超出设定值时，能够自动断电，对充电桩进行保护，但是充电插头一般还是连接在充电桩上，存在安全隐患，并且在更换零件时大多先需要将电闸拉下实现全面断电后才可更换，当工作人员忘记拉闸而更换时存在极大的安全隐患，极易发生触电风险，严重危害工作人员的生命健康。

发明内容

本发明目的之一是解决现有技术中的过压保护无法使电闸断开，存在安全隐患的问题。

本发明目的之二是提供一种具有过压保护装置的充电桩。

本发明目的之三是提供一种过压保护充电方法。

为达到上述目的之一，本发明采用以下技术方案：一种过压保护装置，其中，包括控电机构与熔断机构。所述控电机构具有：壳体、旋钮、转杆、导电柱、固定盘、过电盘、旋转杆。

所述旋钮位于所述壳体外，所述转杆与所述旋钮相连，所述转杆穿入所述壳体中。所述转杆与所述壳体中的所述导电柱相连。

所述固定盘固定在所述壳体中，所述导电柱穿过所述固定盘，所述导电柱与所述固定盘之间设有偏置弹件。