[发明专利]具有用于燃气涡轮发动机的弯曲流体通道的热交换器在审
申请号: | 202110922204.0 | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN114076033A | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 雷蒙·马丁内斯;雷蒙德·佛洛伊德·马特尔;唐纳德·L·加德纳 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/18 | 分类号: | F02C7/18;F02C3/04;F02C7/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 用于 燃气 涡轮 发动机 弯曲 流体 通道 热交换器 | ||
1.一种用于燃气涡轮发动机的热交换器,其特征在于,所述热交换器包括:
热交换器本体,所述热交换器本体包括第一表面和第二表面,所述第二表面至少部分地相对于所述第一表面以倾斜角度定向,所述热交换器本体限定在所述第一表面和所述第二表面之间延伸的气室,所述热交换器本体进一步限定延伸通过所述第二表面的流体通道,使得所述流体通道与所述气室流体连通,
其中,所述流体通道包括第一部分和第二部分,所述第一部分在相交处与所述气室相交并且限定正交于所述第二表面延伸的投射线,所述第二部分限定正交于所述第一表面延伸的投射线,所述流体通道进一步包括从所述第一部分延伸到所述第二部分的弯曲部分。
2.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,所述热交换器本体在所述流体通道的所述第一部分与所述气室的所述相交处限定应力降低特征。
3.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,所述热交换器本体进一步限定延伸通过所述第二表面的多个流体通道,使得所述多个流体通道与所述气室流体连通,每个流体通道包括所述第一部分和所述第二部分,每个第一部分在对应的相交处与所述气室相交并且限定正交于所述第二表面延伸的投射线,每个第二部分限定正交于所述第一表面延伸的投射线,每个流体通道进一步包括从对应的所述第一部分延伸到对应的所述第二部分的弯曲部分。
4.根据权利要求3所述的热交换器,其特征在于,所述多个流体通道的所述第一部分和所述气室的所述相交处沿内表面非均匀地布置。
5.根据权利要求3所述的热交换器,其特征在于,对应于所述多个流体通道中的第一组流体通道的相交处沿所述内表面布置在第一环中,并且对应于所述多个流体通道中的第二组流体通道的相交处沿所述内表面布置在第二环中,所述第二环包围所述第一环。
6.根据权利要求3所述的热交换器,其特征在于,所述多个流体通道的所述第二部分在所述热交换器本体内均匀地间隔开。
7.根据权利要求6所述的热交换器,其特征在于,所述多个流体通道对应于第一多个通道,第一流体被配置为流经所述第一多个通道,所述热交换器本体进一步限定第二多个流体通道,第二流体被配置为流经所述第二多个流体通道,所述第二多个流体通道相对于所述第一多个流体通道定位,使得所述第二流体与所述第一流体热连通。
8.根据权利要求6所述的热交换器,其特征在于,所述第一多个流体通道的所述第二部分布置成多行和多列。
9.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,所述流体通道的所述第一部分、所述第二部分以及所述弯曲部分均具有相同的直径和相同的截面形状。
10.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,所述热交换器本体是一体的。
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