[发明专利]动力电池散热方法、装置、计算机设备和存储介质

权利要求书

1.一种动力电池散热方法，其特征在于，所述方法包括：

获取动力电池冷却液温差；

根据所述动力电池冷却液温差获取散热冷媒需求流量；

获取驾驶室冷媒需求流量，并根据所述驾驶室冷媒需求流量和所述散热冷媒需求流量确定冷媒总需求流量；

获取动力电池当前的散热状态；若动力电池处于正常散热状态，则根据所述冷媒总需求流量和当前压缩机型号获取对应的压缩机转速；若动力电池处于降级散热状态，则根据所述冷媒总需求流量和当前压缩机型号获取对应的压缩机基础转速；获取动力电池最高温度，根据所述动力电池最高温度和当前压缩机型号获取转速修正系数；根据所述压缩机基础转速和所述转速修正系数获取压缩机转速；根据所述压缩机转速控制压缩机工作。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取动力电池冷却液温差，包括：

获取动力电池的出水口温度和进水口温度；

根据所述出水口温度和所述进水口温度的差值获取所述动力电池冷却液温差。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述动力电池冷却液温差获取散热冷媒需求流量，包括：

根据所述动力电池冷却液温差获取散热冷媒基础需求流量；

根据动力电池蒸发器的温度和压力，获取需求流量修正系数；

根据所述散热冷媒基础需求流量和所述需求流量修正系数得到所述散热冷媒需求流量。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取驾驶室冷媒需求流量，包括：

根据空调开关状态和空调制冷档位，获取所述驾驶室冷媒需求流量。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取动力电池当前的散热状态，包括：

获取挡位信息、车速和动力电池温度；

若所述挡位信息不为空挡且所述动力电池温度大于第一温度阈值，则动力电池处于所述正常散热状态；

若所述挡位信息为空挡，车速低于车速阈值且所述动力电池温度大于第二温度阈值，则动力电池处于所述降级散热状态。

6.一种动力电池散热装置，其特征在于，所述装置包括：

温差获取模块，用于获取动力电池冷却液温差；

散热流量获取模块，用于根据所述动力电池冷却液温差获取散热冷媒需求流量；

总流量获取模块，用于获取驾驶室冷媒需求流量，并根据所述驾驶室冷媒需求流量和所述散热冷媒需求流量的加和得到冷媒总需求流量；

转速控制模块，用于获取动力电池当前的散热状态；若动力电池处于正常散热状态，则根据所述冷媒总需求流量和当前压缩机型号获取对应的压缩机转速；若动力电池处于降级散热状态，则根据所述冷媒总需求流量和当前压缩机型号获取对应的压缩机基础转速；获取动力电池最高温度，根据所述动力电池最高温度和当前压缩机型号获取转速修正系数；根据所述压缩机基础转速和所述转速修正系数获取压缩机转速；根据所述压缩机转速控制压缩机工作。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述散热流量获取模块还用于根据空调开关状态和空调制冷档位，获取所述驾驶室冷媒需求流量。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述转速控制模块还用于获取挡位信息、车速和动力电池温度；若所述挡位信息不为空挡且所述动力电池温度大于第一温度阈值，则动力电池处于所述正常散热状态；若所述挡位信息为空挡，车速低于车速阈值且所述动力电池温度大于第二温度阈值，则动力电池处于所述降级散热状态。

9.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至5中任一项所述的方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至5中任一项所述的方法的步骤。