[发明专利]一种铁核桃油压榨用榨油装置有效
申请号: | 202110922716.7 | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN113650339B | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 芮珠明;季正俊;季鸿阳;毛颖成 | 申请(专利权)人: | 丽江永胜边屯食尚养生园有限公司 |
主分类号: | B30B9/12 | 分类号: | B30B9/12;B30B9/14;B30B9/26;B30B15/26;B30B15/28;B30B15/32 |
代理公司: | 昆明鸿昊知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53211 | 代理人: | 赵静然 |
地址: | 674299 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 核桃 油压 榨油 装置 | ||
1.一种铁核桃油压榨用榨油装置,其特征在于:包括压榨机主体(100)、控制器(400);所述压榨机主体(100)的内部设有压榨仓(103),一侧顶部连通加料管(200),另一侧底部通过下料口(202)连通回收装置(300)的物料收集仓(301);所述物料收集仓(301)底部设有倾斜向下且连通废料收集装置的斜板(302),侧壁设有出油管(304);
所述压榨仓(103)内水平设有螺杆(104),所述螺杆(104)上沿螺杆外表面围绕设置有凸起的螺纹(105);所述螺杆(104)一端与压榨仓(103)转动连接,另一端与压榨仓(103)转动连接且延伸至压榨仓(103)外部,与驱动装置(102)的驱动输出端驱动连接;所述螺杆(104)位于压榨仓(103)内部的部分,同轴设置有:靠近加料管(200)的压榨螺杆(1041)和靠近下料口(202)的辅助螺杆(1042);所述压榨螺杆(1041)上设有压榨螺纹(1051),所述辅助螺杆(1042)上设有辅助螺纹(1052);
所述加料管(200)上设有电控强制供料器(201),所述驱动装置(102)为三相异步电机,所述驱动装置(102)的电源端通过无功监控装置(101)与外部电源电连通;所述压榨仓(103)内部顶部设有自加料管(200)至下料口(202)的抗压板(108);所述抗压板(108)背对压榨仓(103)的一端内设有沿螺杆(104)轴线排列的n个压力探测器(109),n为≥2的自然数;所述压力探测器(109)的探测端底端面与抗压板(108)底端面平齐;所述无功监控装置(101)、n个压力探测器(109)的信号输出端分别与控制器(400)内设有的控制器组件(500)的信号输入端信号连接,所述驱动装置(102)、电控强制供料器(201)的控制信号输入端与控制器组件(500)的信号输出端信号连接;
所述n个压力探测器(109)探测得到的压力值分别为P1、P2....Pn;所述控制器组件(500)根据接收的P1、P2....Pn,计算A1=P2-P1,A2=P3-P2,An-1=Pn-Pn-1;以N秒时间间隔为X轴的X值,以A1、A2....An-1为Y轴的Y值,在同一坐标系内建立A1-t、A2-t....An-1-t曲线,k1、k2...kn-1分别为当前t对应A1-t、A2-t....An-1-t曲线的曲率;所述控制器组件(500)根据上述计算结果,当P1、P2....Pn从0达到第一预设值时,启动如下判断:
一、当P1、P2....Pn有数值超过第二预设值时,控制器组件(500)控制电控强制供料器(201)减少供料量;当P1、P2....Pn有数值超过第三预设值时,控制器组件(500)控制电控强制供料器(201)停止供料,并控制驱动装置(102)减速;当P1、P2....Pn有数值超过第四预设值时,控制器组件(500)控制电控强制供料器(201)停止供料,且控制驱动装置(102)停止,向报警装置发出涨料停机报警;
二、当P1、P2....Pn有数值低于第五预设值时,控制器组件(500)控制电控强制供料器(201)增加供料量,如当前已经是电控强制供料器(201)的最大供料量,则控制驱动装置(102)加速;当P1、P2....Pn有数值低于第六预设值时,控制器组件(500)控制电控强制供料器(201)停止供料量,且控制驱动装置(102)停止,向报警装置发出缺料停机报警;
三、当A1、A2....An-1有数值超过第七预设值时,控制器组件(500)控制驱动装置(102)进行先减速后回复速度的控制,减速幅度为K4*Z1,变速时间为K5*t1;所述K4取值0.88-0.93,所述Z1为驱动装置(102)当前转速;所述K5取值11-13,所述t1为X轴的时间取值;
四、当A1、A2....An-1有数值低于第八预设值时,控制器组件(500)控制驱动装置(102)进行先加速后回复速度的控制,加速幅度为K6*Z1,变速时间为K7*t1;所述K6取值1.22-1.28,所述Z1为驱动装置(102)当前转速;所述K7取值15-16,所述t1为X轴的时间取值。
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