[发明专利]一种新型预制拼装桥墩及其施工方法

说明书

本发明提供了一种新型预制拼装桥墩，包括：承台上表面设有凹槽，承台内设有下连接装置；预制墩身包括墩身本体和上连接装置，与下连接装置相配合的上连接装置安装在墩身本体内，墩身本体的底部设有抗剪切装置，还包括用于墩身本体与承台固定连接，且与抗剪装置相配合的UHPC座浆层。一种新型预制拼装桥墩的施工方法，包括以下步骤：S1：将承台固定于桥梁桩基上或现场浇筑承台；S2：将预制墩身吊装于承台上；S3：将预制墩身固定于承台上。预制墩身与承台通过上连接装置与下连接装置进行连接固定，抗剪装置与UHPC座浆层相配合提高预制墩身与承台结合处的抗剪切能力，抗剪切装置取代人工凿毛，节省人力，不损伤桥墩，提高安装的效率。

技术领域

本发明涉及预制构件的固定连接技术领域，具体地，涉及一种新型预制拼装桥墩及其施工方法。

背景技术

我国桥梁下部结构传统施工主要以人工绑扎、现场浇筑为主，而预制装配式施工是建造方式的重大变革，是推进供给侧结构性改革以及在新型交通基础设施建设中的重要举措。有利于节约劳动力，减少施工污染，提升工程质量和施工效率，从而发展绿色建设。

现有技术中，传统座浆层是抗剪的薄弱层，因此，其成为整个拼装体系中最容易被忽视也是最薄弱的环节；在传统座浆层施工中由于应力较大且易被压碎，因此成为降低耐久性的最大隐患。墩底敲击凿毛的方式不易控制质量，易在混凝土中形成微裂纹损伤，对已有的混凝土整体性有损害。凿毛时需要将桥墩倒放在地面进行凿毛，待墩底凿毛结束后又需将桥墩竖起存放，浪费大量人力，占用吊具；

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种新型预制拼装桥墩及其施工方法，本发明的技术方案如下：

一种新型预制拼装桥墩，包括：预制墩身和承台；

所述承台上表面设有凹槽，所述承台内设有下连接装置；

所述预制墩身包括墩身本体和上连接装置，与下连接装置相配合的所述上连接装置安装在所述墩身本体内，所述墩身本体的底部设有抗剪切装置，还包括用于所述墩身本体与所述承台固定连接，且与所述抗剪装置相配合的UHPC座浆层。

本技术方案，预制墩身与承台通过上连接装置与下连接装置进行连接固定，抗剪装置与UHPC座浆层相配合提高预制墩身与承台结合处的抗剪切能力，抗剪切装置取代人工凿毛，节省人力，不损伤桥墩，全方向无死角抗剪，提高安装的效率，由于不进行凿毛避不损伤桥墩，提高了预制桥墩的安全性能以及使用寿命，承台上表面的凹槽使得UHPC座浆层在进行浇筑时不需要模板且不存在模板漏浆污损承台面问题。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案；所述下连接装置为设置于所述承台中的若干限位钢筋，所述限位钢筋均布于所述凹槽壁内侧，且所述限位钢筋具有伸出所述承台上表面的连接部，所述上连接装置包括稳定钢筋和灌浆套筒，所述灌浆套筒内嵌于所述墩身本体下表面，且所述灌浆套筒与所述限位钢筋一一对应，所述稳定钢筋设置于所述墩身本体内，所述稳定钢筋一端位于所述灌浆套筒内。

本技术方案中，下连接装置与上连接装置的一种具体方案，UHPC座浆层与灌浆套筒相连接，区别于传统UHPC座浆层需要搭设模板，存在漏浆污损承台表面，且避免龄期后还要拆模带来的损伤。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案；所述限位钢筋下半部具有折弯部。

本技术方案中，限位钢筋底部的折弯部能够提高预制墩身的抗拉能力。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案；所述折弯部的折弯方向为远离所述承台中心的方向，且所述折弯部的折弯角度为90°。

本技术方案中，折弯部的一种具体形态。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案；所述抗剪切装置为波浪形剪力键和波纹凹槽钢模板中至少一种。