[发明专利]一种多功能洒水车

说明书

本发明涉及洒水车技术领域，具体为一种多功能洒水车，包括：装置主体，所述装置主体包括车体，且车体包括车头和车厢，所述车厢内部设置有水箱，所述水箱底端内部开设有槽孔，且槽口内安装有水管；密封机构，所述密封机构位于水箱和水管连接处，且密封机构包括限位块，所述水管外表面固定有限位块，且限位块顶端胶粘有第一密封垫圈，所述第一密封垫圈顶端插设在槽口内壁，且第一密封垫圈外侧设置有挤压装置，减震机构，所述车厢内壁设置有减震机构，且减震机构包括第一缓冲板。本发明有效的解决了水箱底部出现漏水的现象，避免出现洒水车还未到终点，水箱内部的水已经漏完的问题。

技术领域

本发明涉及洒水车技术领域，具体为一种多功能洒水车。

背景技术

洒水车最常见的用途是道路清洁，从而达到美化环境的作用，适合于各种路面的冲洗，并且同时具有洒水、运水、排水和应急消防等功能。

现有的洒水车在对马路进行洒水时，由于水箱密封效果不好，水箱底部会有漏水的现象，导致洒水车还未到终点时，水箱内部的水就已经没有了，影响了剩余道路的洒水，并且由于行车路途较为颠簸，经常会使得水箱在车厢内产生晃动，从而导致水箱和水管连接处产生松弛，因此亟需一种多功能洒水车来解决上述问题。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种多功能洒水车，以解决上述背景技术中提出的现有的洒水车在对马路进行洒水时水箱密封效果不好的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能洒水车，包括：

装置主体，所述装置主体包括车体，且车体包括车头和车厢，所述车厢内部设置有水箱，所述水箱底端内部开设有槽孔，且槽口内安装有水管；

密封机构，所述密封机构位于水箱和水管连接处，且密封机构包括限位块，所述水管外表面固定有限位块，且限位块顶端胶粘有第一密封垫圈，所述第一密封垫圈顶端插设在槽口内壁，且第一密封垫圈外侧设置有挤压装置；

减震机构，所述车厢内壁设置有减震机构，且减震机构包括第一缓冲板。

优选的，所述挤压装置包括插块，且限位块顶端两侧皆固定有插块，两组所述插块顶端皆插设在车厢底端内壁，且插块内壁皆开设有活动腔，两组所述活动腔内壁皆等距离焊接有第一弹簧，且第一弹簧另一端皆焊接有移动杆，两组所述限位块两侧内壁皆开设有与移动杆相互配合的通道，且移动杆底端皆固定有推块，两组所述移动杆内侧皆固定有挤压块，且挤压块内侧皆贯穿插块直至贴合在槽口外壁。

优选的，两组所述活动腔顶端内壁皆开设有滑槽，两组所述滑槽内壁皆滑动连接有滑块，且滑块底端皆固定在移动杆顶端。

优选的，所述槽口顶端内壁插设有第二密封垫圈，且第二密封垫圈胶粘在水箱内壁底端。

优选的，所述车厢内壁前后两侧皆安装有第一缓冲板，且水箱前后两侧外壁皆安装有第二缓冲板，两组所述第一缓冲板内侧皆等距离安装有第一限位板，且第二缓冲板外侧皆等距离安装的第二限位板，所述第一限位板和第二限位板上下两侧内壁皆通过转轴活动连接有铰接杆，两组所述铰接杆之间通过转轴活动连接，且铰接杆之间焊接有第二弹簧。

优选的，所述第一缓冲板和第二缓冲板之间等距离安装有伸缩杆，所述伸缩杆包括插杆和套杆，且插杆插设在套杆内壁。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该多功能洒水车设置有密封机构，通过在水管外表面设置有限位块，当水管和水箱之间进行连接时，将水管插设进槽口内，此时第一密封垫圈则会跟随水管一起插设进槽口内壁，并且插块则会插设进车厢底端内壁，随后在第一弹簧的弹性作用下，使得挤压块对第一密封垫圈进行挤压，从而带动第一密封垫圈紧密贴合在槽口内，提高水箱和水管连接处的密封性，该机构有效的解决了水箱底部出现漏水的现象，避免出现洒水车还未到终点，水箱内部的水已经漏完的问题；