[发明专利]一种伺服液压油缸

说明书

本发明公开了一种伺服液压油缸，包括缸体，缸体内安装有第一活塞和第一活塞杆，缸体的一端采用法兰盘和紧固螺栓固定安装有与第一活塞杆相互配合的导向套，第一活塞杆的一端安装有固定板，固定板和法兰盘之间共同安装有与第一活塞杆相互配合的折叠套，且折叠套密封套设在第一活塞杆的外侧，缸体靠近导向套一端的内侧壁上安装有碎屑隔离机构，且碎屑隔离机构位于导向套和第一活塞之间。本发明通过设置碎屑隔离机构可以将第一活塞杆与密封件磨损后产生的碎屑隔离在远离第一活塞的一侧，从而能避免第一活塞高速移动过程中与碎屑接触后导致缸体内壁和第一活塞发生磨损，从而改善了第一活塞、缸体和伺服液压油缸的密封性。

技术领域

本发明涉及液压油缸技术领域，具体为一种伺服液压油缸。

背景技术

液压油缸是液压系统中的重要组件之一，目前所用液压油缸的活塞杆外部大都没有设置防护之类结构，若液压油缸安装在矿用机械设备上，使用时，空气中灰尘之类的异物会附着在活塞杆的表面，活塞杆在伸缩时容易将灰尘之类的异物带入液压油缸的缸体内部，损坏液压油缸的活塞，导致液压油缸的密封性下降，且灰尘之类的异物附着在活塞杆上时，会吸收掉活塞杆上的润滑油，使得活塞杆表面变得干燥，增加了活塞杆和密封件之间的摩擦力，时间久了活塞杆和密封件容易出现磨损。

经检索，中国专利号CN111894944A公开了一种伺服液压油缸，包括油缸主体，油缸主体的输出端位于一侧，油缸主体的一侧滑动连接有活塞杆，活塞杆远离油缸主体的一端固定连接有安装板，安装板和油缸主体之间安装有防尘机构和涂油机构，安装板的上下端和前后侧中部均固定连接有固定板，固定板上均安装有缓冲机构，活塞杆的中部安装有限位环。

上述的伺服液压油缸虽然可以将活塞杆和外部空气隔离开，避免空气中灰尘之类的异物附着在活塞杆上，损坏油缸主体的活塞，但是仍然存在以下不足之处：

1、活塞杆与密封件磨损后产生的碎屑会进入缸体内并与活塞接触，活塞高速移动过程中与碎屑接触后会导致缸体内壁和活塞发生磨损，从而会导致活塞和缸体的密封性能逐渐变差；

2、活塞杆与导向套接触时温度会快速上升，从而会加剧活塞杆、导向套和密封件的磨损。

为此，提出一种伺服液压油缸。

发明内容

本发明的目的在于提供一种伺服液压油缸，通过设置碎屑隔离机构将第一活塞杆与密封件磨损后产生的碎屑隔离在远离第一活塞的一侧，从而能避免第一活塞高速移动过程中与碎屑接触后导致缸体内壁和第一活塞发生磨损的方式以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种伺服液压油缸，包括缸体，所述缸体内安装有第一活塞和第一活塞杆，所述缸体的一端采用法兰盘和紧固螺栓固定安装有与第一活塞杆相互配合的导向套，所述第一活塞杆的一端安装有固定板，所述固定板和法兰盘之间共同安装有与第一活塞杆相互配合的折叠套，且折叠套密封套设在第一活塞杆的外侧，所述缸体靠近导向套一端的内侧壁上安装有碎屑隔离机构，且碎屑隔离机构位于导向套和第一活塞之间，所述缸体上安装有与第一活塞杆和导向套相互配合的散热机构，且散热机构由第一活塞杆驱动。

碎屑隔离机构可以将第一活塞杆与密封件磨损后产生的碎屑隔离在远离第一活塞的一侧，从而能避免第一活塞高速移动过程中与碎屑接触后导致缸体内壁和第一活塞发生磨损，从而改善了第一活塞、缸体和伺服液压油缸的密封性；第一活塞杆往复移动时会驱动散热机构对导向套和第一活塞杆进行散热，从而能避免第一活塞杆和导向套温度快速上升后加剧第一活塞杆、导向套和密封件的磨损，不仅提升了伺服液压油缸的密封性能，也延长了伺服液压油缸的使用寿命。

优选的，所述折叠套的两端均固定连接有环形安装板，且两个环形安装板分别连接在法兰盘和固定板上，两个所述环形安装板内均开设有与折叠套连通的环形空腔。