[发明专利]一种臂架快速避障及一键自复位系统及方法有效
申请号: | 202110928145.8 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN113371619B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 程磊;单龙;孙进;马辉;王鹏 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工环境技术有限公司 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/82;B66C23/86;B66C23/88;B66C13/20;B66C15/04;E01H1/00 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 田鹏山 |
地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 复位 系统 方法 | ||
1.一种臂架快速避障及一键自复位系统,包括铰接在车架上的柔性臂架(8),柔性臂架(8)上安装有用于控制柔性臂架(8)仰角的举升油缸(7);
其特征在于:
在车架与柔性臂架(8)之间安装有用于控制柔性臂架(8)转角的摆动油缸(6);
摆动控制阀(2)连接高压油源与摆动油缸(6)大、小腔,摆动控制阀(2)用于控制摆动油缸(6)伸缩;
举升控制阀(1)连接高压油源与举升油缸(7)大、小腔,举升控制阀(1)用于控制举升油缸(7)伸缩;
复位阀(4)连接举升油缸(7)大腔与摆动油缸(6)大、小腔;
快速起升阀(3)连接举升油缸(7)小腔与油箱;
油液传递阀(5)连接摆动油缸(6)大腔与所述快速起升阀(3)控制腔、所述举升油缸(7)大腔;所述油液传递阀(5)控制腔连接有先导阀(5-1),先导阀(5-1)另一油口连接摆动油缸(6)大腔。
2.根据权利要求1所述的一种臂架快速避障及一键自复位系统,其特征在于:所述摆动控制阀(2)为三位四通电磁换向阀;摆动控制阀(2)T2油口回油,摆动控制阀(2)P2油口进高压油,摆动控制阀(2)B2油口连接摆动油缸(6)小腔,摆动控制阀(2)A2油口连接摆动油缸(6)大腔。
3.根据权利要求1所述的一种臂架快速避障及一键自复位系统,其特征在于:所述举升控制阀(1)为三位四通电磁阀;举升控制阀(1)T1油口回油,举升控制阀(1)P1油口进高压油,举升控制阀(1)B1油口连接举升油缸(7)小腔,举升控制阀(1)A1油口连接举升油缸(7)大腔。
4.根据权利要求1所述的一种臂架快速避障及一键自复位系统,其特征在于:所述快速起升阀(3)为二位三通换向阀,快速起升阀(3)T3油口回油,快速起升阀(3)A3油口连接举升油缸(7)小腔。
5.根据权利要求1所述的一种臂架快速避障及一键自复位系统,其特征在于:所述复位阀(4)为二位四通电磁换向阀;复位阀(4)T4油口回油,复位阀(4)P4油口连接举升油缸(7)大腔,复位阀(4)B4油口连接摆动油缸(6)小腔,复位阀(4)A4油口连接摆动油缸(6)大腔。
6.一种臂架快速避障及一键自复位方法,采用权利要求1至5任一一种臂架快速避障及一键自复位系统,其特征在于:
包括如下步骤,
低位清洗工况下作业时,柔性臂架(8)方向和车辆行驶方向保持90度垂直;此时摆动油缸(6)未完全收到位,摆动油缸(6)留有行程裕度,举升油缸(7)全部缩回;
当遇到障碍物时,柔性臂架(8)被迫后摆,摆动油缸(6)大腔压力增大触发油液传递阀(5)换向;摆动油缸(6)大腔油液经油液传递阀(5)进入举升油缸(7)大腔;举升油缸(7)大腔压力升高触发快速起升阀(3)换向,举升油缸(7)小腔压力卸荷,从而使举升油缸(7)快速升起避开障碍物;
在操作人员确认柔性臂架(8)已避开障碍物后,一键操作复位阀(4),复位阀(4)得电换向,举升油缸(7)在重力作用下下降回位,举升油缸(7)大腔的油液经复位阀(4)流回摆动油缸(6)大腔使摆动油缸(6)复位,柔性臂架(8)回到原先的姿态继续作业。
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