[发明专利]一种汽车发光件在审
申请号: | 202110928250.1 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN113701085A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 周顺杨;方众;陈建飞;皇甫乐晓;李元山 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V5/00;F21V19/00;F21V31/00;F21W106/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 鲍英彬 |
地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发光 | ||
本发明属于汽车零部件领域,提供了一种汽车发光件,包括:底座,底座上设置有LED灯;发光片,其设置于底座上,发光片下端面上均匀设置有若干个凸点,LED灯抵靠于发光片,凸点用于散色所述LED灯的灯光;壳体,其设置于发光片上且与底座连接。与现有技术相比,本发明的优点在于该汽车发光件的若干凸点散色LED灯的灯光时能够将发光片均匀点亮,结构简单,电路板和LED灯作为一个小整体设于密封件内,减少体积容易密封保护电路板。
技术领域
本发明属于汽车零部件技术领域,涉及一种汽车发光件。
背景技术
随着汽车工业的发展,很多高档汽车的自动化程度越来越高,车内电子零部件越来越多,车内的各种装饰如后背门、后视镜等位置都安装上了发光零部件。但传统的现有技术发光零部件主要缺点有:一、LED灯的电灯光转化效率低,发光不均匀;二、直接将发光膜贴在零部件上,发光的亮度低,而且耐候性差;三、通过反射物体反射灯光的光线到标牌发光结构复杂。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种汽车发光件。
为解决上述技术方案问题,本发明提供一种汽车发光件,包括:
底座,所述底座上设置有LED灯;
发光片,其设置于所述底座上,所述发光片下端面上均匀设置有若干个凸点,所述LED灯抵靠于所述发光片,所述凸点用于散色所述LED灯的灯光;
壳体,其设置于所述发光片上且与所述底座连接。
在上述的一种中,所述底座表面上设置有金属涂层,所述金属涂层位于所述发光片下方且与所述凸点或抵靠或间隙连接。
在上述的一种中,所述发光片由透明塑料制成。
在上述的一种中,所述底座内一侧设置有凹槽,所述凹槽内设置有电路板,所述电路板与所述LED灯电连接。
在上述的一种中,所述发光片下方一侧设置有第一密封条,所述第一密封条抵靠于所述底座。
在上述的一种中,所述壳体包括:
第二密封条,其抵靠于所述底座;
通孔,其开设于所述壳体内,所述发光片上端插设于所述通孔内。
与现有技术相比,本发明的优点在于该汽车发光件的若干凸点散色LED灯的灯光时能够将发光片均匀点亮,结构简单,电路板和LED灯作为一个小整体设于密封件内,减少体积容易密封保护电路板。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1是汽车发光件的立体视图;
图2是汽车发光件的立体视图。
图中,1、底座;2、凹槽;3、金属涂层;4、电路板;5、LED灯;6、发光片;7、凸点;8、第一密封条;9、壳体;10、通孔;11、第二密封条。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1所示,本汽车发光件,包括:底座1,底座1上设置有LED灯5;发光片6,其设置于底座1上,发光片6下端面上均匀设置有若干个凸点7,LED灯5抵靠于发光片6,凸点7用于散色LED灯5的灯光;壳体9,其设置于发光片6上且与底座1连接。
底座1上设置有发光片6和通电的LED灯5,发光片6下端面上均匀设置有若干个凸点7,凸点7能够用于散色LED灯5的灯光,且LED灯5抵靠于发光片6,则LED灯5能够将整个发光片6均匀点亮。
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