[发明专利]一种曲轴及涡旋式压缩机

说明书

本发明公开了一种曲轴及涡旋式压缩机，属于压缩机技术领域。曲轴中开设有沿曲轴的轴向延伸的曲轴轴向孔，曲轴轴向孔与油池相连通，曲轴中还开设有沿曲轴径向延伸的曲轴径向孔，曲轴径向孔的一端与曲轴轴向孔连通，另一端连通于曲轴和滑动轴承之间的间隙；曲轴的环向外壁面上开设有曲轴螺旋槽，曲轴螺旋槽的一端连通曲轴径向孔，另一端朝向动涡旋盘的方向延伸，曲轴螺旋槽中润滑油的流动方向与曲轴的旋转方向相反。该曲轴及涡旋式压缩机能够提高润滑油流量，保证涡旋盘处和滑动轴承处的供油，使得涡旋盘处和滑动轴承处的润滑效果好，降低摩擦损耗，提高涡旋式压缩机性能，减小滑动轴承的磨损，提高滑动轴承的使用寿命。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种曲轴及涡旋式压缩机。

背景技术

现有的涡旋式压缩机，通过负压形成吸油动力，使润滑油循环，润滑各部件，其油路的循环为高压油池依次经过吸油管、曲轴中心孔、曲轴径向孔、曲轴直槽、中压区域、低压区域(润滑涡旋盘)后重新和高压气体流回至高压油池中，其中，在低压区域中主要是气体冷媒，中压区域主要是润滑油，高压油池中主要是分层的润滑油和高压气体，润滑油在油路的循环中对涡旋盘处进行润滑，减小涡旋盘工作过程中的摩擦损耗。

现有技术中，靠涡旋盘处压缩腔形成的负压，使润滑油通过吸油管、曲轴中心孔、曲轴径向孔和曲轴直槽流入中压区域和低压区域。只有负压足够高，润滑油才有足够的动力流动，当涡旋盘中的动涡旋盘低转速旋转时，压缩腔中的负压不足，使得润滑油流量低，致使涡旋盘处缺油，润滑不足、摩擦损耗高，涡旋式压缩机性能下降；当涡旋式压缩机刚启动时，压缩腔中的负压不足，滑动轴承处于缺油状态，此时的涡旋式压缩机运转，易导致曲轴和机架之间的滑动轴承磨损，使用寿命缩短。

因此，亟需一种能够提高润滑油流量的曲轴及涡旋式压缩机，以解决现有技术中存在的上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提出一种曲轴及涡旋式压缩机，该曲轴及涡旋式压缩机能够提高润滑油流量，保证涡旋盘处和滑动轴承处的供油，使得涡旋盘处和滑动轴承处的润滑效果好，降低摩擦损耗，提高涡旋式压缩机性能，减小滑动轴承的磨损，提高滑动轴承的使用寿命，提高涡旋式压缩机的使用寿命。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种曲轴，用于涡旋式压缩机中，所述曲轴与动涡旋盘连接，所述曲轴中开设有沿所述曲轴的轴向延伸的曲轴轴向孔，所述曲轴轴向孔与所述涡旋式压缩机的油池相连通，所述曲轴中还开设有沿所述曲轴径向延伸的曲轴径向孔，所述曲轴径向孔的一端与所述曲轴轴向孔连通，另一端连通于所述曲轴和所述涡旋式压缩机的滑动轴承之间的间隙；所述曲轴的环向外壁面上开设有曲轴螺旋槽，所述曲轴螺旋槽的一端连通所述曲轴径向孔，另一端朝向所述动涡旋盘的方向延伸，所述曲轴螺旋槽中润滑油的流动方向与所述曲轴的旋转方向相反。

作为一种曲轴的优选技术方案，所述曲轴螺旋槽与所述曲轴径向孔相连通的一端的切线与所述曲轴的轴向的夹角为30°～50°。

作为一种曲轴的优选技术方案，所述曲轴螺旋槽的数量为多个。

作为一种曲轴的优选技术方案，所述曲轴的环向外壁面上还开设有曲轴直槽，所述曲轴直槽的一端连通所述曲轴径向孔，另一端朝向所述动涡旋盘的方向并沿所述曲轴的轴向延伸。

为达上述目的，本发明还提供了一种涡旋式压缩机，包括静涡旋盘、动涡旋盘、滑动轴承和如上所述的曲轴，所述动涡旋盘能够与所述静涡旋盘接合绕动，所述曲轴与所述动涡旋盘连接，所述滑动轴承套设于所述曲轴上。

作为一种涡旋式压缩机的优选技术方案，所述静涡旋盘和所述动涡旋盘之间的压缩腔采用油膜密封的方式密封。

作为一种涡旋式压缩机的优选技术方案，所述曲轴径向孔沿所述曲轴的轴向距离所述滑动轴承远离所述动涡旋盘的端面具有预设距离。

作为一种涡旋式压缩机的优选技术方案，所述预设距离为1mm～3mm。