[发明专利]一种机动救生转运舱

说明书

本发明公开了一种机动救生转运舱，属于救生装置领域，包括转运舱和生存系统，所述转运舱包括第一转运舱、第二转运舱和连接件；所述连接件一端与所述第一转运舱可拆卸固定连接；所述连接件另一端与所述第二转运舱可拆卸固定连接；所述生存系统与所述转运舱内部连通；所述生存系统包括呼吸供气系统和压力调节系统；所述呼吸供气系统配置成为所述转运舱内人员提供必需的混合气和氧气；所述压力调节系统配置成为所述转运舱内人员提供必需的压力环境。本发明设置可拆卸固定的第一转运舱和第二转运舱，能够既保证掘进工作的正常进行，且在工作人员受伤后进行有效转移。

技术领域

本发明涉及救生装置领域，特别涉及一种机动救生转运舱。

背景技术

城市轨道交通是新基建的七大领域之一，城市轨道交通主要由地铁和轻轨构成，隧道掘进是建设城市轨道交通的重点工作，盾构机在掘进的过程中部分工作部件是在高压状态下进行工作，需要工作人员进入高于大气压几倍甚至几十倍的工作部件中进行工作，因此隧道掘进工程中都配有相应的减压舱对工作人员进行减压。另外，轻度受伤的工作人员也可以在减压舱中进行简单的治疗，对于受伤严重的患者需要在减压舱中经过减压后转移到医院中进行治疗。

在正常掘进工作中需要保留减压舱，以保证工作人员进行减压，但重伤人员必须在减压舱减压后才能进行转移，因此具有多件减压舱才能满足需求。多件减压舱成本高，占用空间大。另外，现有减压舱的移动方式主要采用吊装的方式进行移动，在隧道掘进等操作空间小的现场操作不方便，移动效率低。

有鉴于此，实有必要提供一种新的技术方案以解决上述问题。

发明内容

为解决上述至少一个技术问题，本申请提供一种机动救生转运舱，能够既保证掘进工作的正常进行，且在工作人员受伤后进行有效转移，占用空间小，应用成本低。

一种机动救生转运舱，包括：

转运舱,所述转运舱包括第一转运舱、第二转运舱和连接件；所述连接件一端与所述第一转运舱可拆卸固定连接；所述连接件另一端与所述第二转运舱可拆卸固定连接；

生存系统，所述生存系统与所述转运舱内部连通；所述生存系统包括呼吸供气系统和压力调节系统；所述呼吸供气系统配置成为所述转运舱内人员提供必需的混合气和氧气；所述压力调节系统配置成为所述转运舱内人员提供必需的压力环境。

优选的，所述第一转运舱包括第一舱体和用于密封所述第一舱体的第一密封门。

优选的，所述第一转运舱还包括第一控制台、第一电控箱、第一气体接口组件、气瓶固定架、第一观察窗和递物筒。

优选的，所述第二转运舱包括第二舱体和用于密封所述第二舱体的第二密封门。

优选的，所述第二转运舱还包括第二控制台、第二气体接口组件、第二观察窗和第二电控箱。

优选的，所述呼吸供气系统包括呼吸供气管路、舱内供气管路、呼吸排气管路和面罩；所述面罩进气端与所述呼吸供气管路连通；所述面罩出气端与所述呼吸排气管路连通。

优选的，所述呼吸供气系统还包括具有第一连接球阀的第一连接管路；所述第一连接管路一端与所述呼吸供气管路连接；所述第一连接管路另一端与所述舱内供气管路连接。

优选的，所述压力调节系统包括第一调压管路、第二调压管路以及具有第二连接球阀的第二连接管路；所述第二连接管路一端与所述第一调压管路连接，所述第二连接管路另一端与所述第二调压管路连接。

优选的，所述机动救生转运舱还包括移动单元；所述移动单元固定于所述转运舱底部。

与现有技术相比，本申请至少具有以下有益效果：本发明设置可拆卸固定的第一转运舱和第二转运舱，能够既保证掘进工作的正常进行，且在工作人员受伤后进行有效转移。另外，本发明占用空间小，应用成本低，转移操作简单便捷。

附图说明