[发明专利]一种汽车副仪表杯托结构

说明书

本发明提供一种应用于汽车内饰零部件技术领域的汽车副仪表杯托结构，所述的汽车副仪表杯托结构包括杯托(1)，杯托(1)卡装在副仪表板本体(2)上，杯托(1)采用软质材料制成，杯托(1)包括设置在杯托(1)内壁的斜坡状的凸起结构(3)，杯托(1)上设置向上凸起的凸出部(4)，副仪表板本体(2)上设置能够与凸出部(4)卡装配合的凸起卡台(5)，本发明所述的汽车副仪表杯托结构，能够方便可靠将杯托、杯托垫、夹紧机构三个件合为一个件，降低零部件数量及成本，杯托夹紧杯子可靠，不损坏杯子，确保杯子卡紧可靠，并且杯托拆卸简易，清理方便，满足汽车内部杯子放置需求，提高整车体验。

技术领域

本发明属于汽车内饰零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车副仪表杯托结构。

背景技术

随着汽车向大众家庭普及，汽车市场的竞争也日趋激烈，如何在市场竞争中更好地生存下来，成为各大主机厂不得不考虑的问题。各大主机厂不仅要给消费者提升优质的产品，也要想方设法降低自己的成本，以让自己在艰难复杂的环境中生存下来。杯托位于副仪表，以往的设计偏于复杂，模具费用较高。现有技术的缺陷：1.副仪表杯托总成一般拆分为三个件，即杯托、杯托垫、夹紧机构，零部件数量较多；2.副仪表杯托为硬质，触感较差，并且只能夹装单一尺寸杯子，适用性差；3.副仪表杯托无法拆卸，不易清理杯托内的灰尘杂质。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够方便可靠将杯托、杯托垫、夹紧机构三个件合为一个件，降低零部件数量及成本，杯托夹紧杯子可靠，不损坏杯子，有效放置晃动，确保杯子卡紧可靠，并且杯托拆卸简易，清理方便，有效满足汽车内部杯子放置需求，提高整车体验的汽车副仪表杯托结构。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种汽车副仪表杯托结构，所述的汽车副仪表杯托结构包括杯托，杯托卡装在副仪表板本体上，杯托采用软质材料制成，杯托包括设置在杯托内壁的斜坡状的凸起结构，杯托上设置向上凸起的凸出部，副仪表板本体上设置能够与凸出部卡装配合的凸起卡台。

所述的汽车副仪表杯托结构的杯托和凸起结构为一体式结构，杯托和凸起结构均采用热塑性硫化橡胶制成。

所述的汽车副仪表杯托结构的杯托每侧侧面分别设置凹进部，每侧侧面的凹进部内壁位置分别设置一个凸出部。

所述的杯托内的两个凸出部设置为能够将杯托的放置腔体分为放置腔体Ⅰ和放置腔体Ⅰ的结构。

所述的放置腔体Ⅰ内和放置腔体Ⅰ内分别沿内壁设置多个按间隙布置的凸起结构，凸起结构截面呈三角形结构。

所述的副仪表板本体上设置与凸出部数量和位置对应的凸起卡台，每个凸出部下部为凹进腔，每个凸起卡台设置为能够卡装在一个凸起部下部的凹进腔内的结构。

水杯放置在杯托的放置腔体Ⅰ内或放置腔体Ⅰ内时，该放置腔体内的凸起结构设置为能够卡紧水杯的结构。

所述的水杯放置在杯托的放置腔体Ⅰ内或放置腔体Ⅰ内时，该放置腔体内的凸起结构和凸起部设置为能够对水杯形成多点限位的结构。

所述的副仪表板本体上部设置限位凸台，杯托上部设置弯折限位边。

所述的杯托的厚度在2.0mm-2.2mm范围之间。

采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：