[发明专利]一种在车辆上电过程中提示钥匙不在车内的方法有效

专利信息
申请号: 202110932397.8 申请日: 2021-08-13
公开(公告)号: CN113525297B 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 王朝;卢佳;姚胜;佟敬阔 申请(专利权)人: 东风汽车集团股份有限公司
主分类号: B60R25/24 分类号: B60R25/24;B60R25/10;B60R25/104
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 王丹
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 过程 提示 钥匙 不在 方法
【说明书】:

发明提供了一种在车辆上电过程中提示钥匙不在车内的方法,引入计时器,通过检测一键启动开关状态的状态明确驾驶员的上电意图,检测车内智能有效钥匙,若车内不存在智能有效钥匙,检测驾驶员按下一键启动开关的次数与间隔,使车辆进入不同的钥匙不在车内提示状态,且由仪表做出对应的动作;实现了在车辆上电过程中提示驾驶员钥匙不在车内的功能。本发明根据驾驶员按下一键启动开关的频繁程度进入不同的提示状态,当未检测到智能有效钥匙且驾驶员按下一键启动开关的频率越高时,则文字或报警提示就越明显,快速地让驾驶员了解车辆无法上电的原因;避免了给驾驶员带来车辆无法上电的假象,且避免了驾驶员盲目持续按一键启动开关的错误操作。

技术领域

本发明属于汽车智能钥匙技术领域,具体涉及一种在车辆上电过程中提示钥匙不在车内的方法。

背景技术

随着科学技术的不断发展,驾驶员对汽车性能的要求不断升高,同时汽车的智能功能领域不断增多。目前,大多数车辆使用的钥匙是智能钥匙,驾驶员只需身带智能钥匙进入车内,再通过按一键启动/其它操作即可使车辆上电/启动;当车内不存在智能有效钥匙时,车辆无法上电/启动。某种情况下,驾驶员会因为某些事忘记携带智能有效钥匙进入车内并尝试使车辆上电,此时若驾驶员对车内没有智能有效钥匙的情况不知情,当驾驶员启动车辆失败后,很可能会继续按一键启动尝试启动车辆,这样就会出现驾驶员频繁按一键启动开关且给驾驶员带来一种车辆无法上电的假象。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:提供一种在车辆上电过程中提示钥匙不在车内的方法,用于在车辆上电过程中提示驾驶员钥匙不在车内。

本发明为解决上述技术问题所采取的技术方案为:一种在车辆上电过程中提示钥匙不在车内的方法,包括以下步骤:

S1:在车辆上布置车辆钥匙检测天线,车辆钥匙检测天线的有线信号收发端连接PEPS控制器;

S2:绑定车辆对应钥匙与PEPS控制器,PEPS控制器驱动车辆钥匙检测天线向车辆对应钥匙发送包含密钥信息的低频信号;车辆对应钥匙通过车辆钥匙检测天线向PEPS控制器发送包含密钥信息的高频信号;车辆对应钥匙与PEPS控制器相互学习并存储密钥信息;

S3:根据驾驶员按下一键启动开关的频率和次数,选择进入满足当前进入条件的优先级最高的钥匙不在车内提示状态;钥匙不在车内提示状态按优先级由低到高排列包括钥匙不在车内提示第一状态、钥匙不在车内提示第二状态、钥匙不在车内提示第三状态。

按上述方案,所述的步骤S1中,车辆钥匙检测天线设置在包括汽车门把手处、汽车内部前排处、汽车内部中排处、汽车内部后排处、汽车尾门处的位置;以车辆钥匙检测天线为中心的椭圆区域为钥匙检测范围。

按上述方案,所述的步骤S2中,若PEPS控制器发送的低频信号不包含密钥信息,则车辆对应钥匙接收到低频信号后不向PEPS控制器发送高频信号;若车辆对应钥匙发送的高频信号不包含密钥信息,则PEPS控制器不接收该高频信号。

按上述方案,所述的步骤S3中,钥匙不在车内提示第一状态、钥匙不在车内提示第二状态、钥匙不在车内提示第三状态的提示明显程度依次增加,钥匙不在车内提示第一状态包括文字提示,钥匙不在车内提示第二状态包括文字提示和间断蜂鸣器提示,钥匙不在车内提示第三状态包括文字提示和持续蜂鸣器提示。

按上述方案,所述的步骤S3中,进入钥匙不在车内提示第一状态的具体步骤为:实时判断一键启动开关是否被按下且该操作意图是否为车辆上电;若否则重复执行本步骤;若是则发送车内钥匙检测命令,判断是否检测到车辆对应钥匙;若是则车辆正常上电;若否则发出钥匙不在车内提示第一状态请求命令,并进入钥匙不在车内提示第一状态;车辆仪表屏幕按频率f1闪烁显示“请将智能有效钥匙放入车内”的提示,提示持续时间为t1。

进一步的,所述的步骤S3中,若钥匙不在车内提示第一状态持续t1后,或在钥匙不在车内提示第一状态中检测到车辆对应钥匙,则退出钥匙不在车内提示第一状态。

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