[发明专利]一种制动装置、轮体组件以及助行器

说明书

本申请公开了一种制动装置、轮体组件以及助行器，所述制动装置包括轴体、壳体、磁感机构、整流机构以及调节机构，壳体能够相对轴体转动，磁感机构用于在壳体相对轴体转动时通过磁场反应产生与壳体或轴体的转动方向相反的阻力，整流机构用于对磁感机构的电流进行整流，调节机构用于调节磁感机构产生的阻力的大小，通过设置整流机构能够对磁感机构的多导线输出进行整流，能够简化调节机构的结构，使得制动装置的整体结构更加简单、紧凑，占用空间更小，通过设置调节机构对阻力进行自动调节，能够使得制动装置的适用范围更广，并且更加智能化。

技术领域

本申请涉及医疗器械技术领域，特别涉及一种制动装置、轮体组件以及助行器。

背景技术

助行器等辅助行走设备能够协助下肢病变患者或者老年人等行动不便的人群走动。例如，助行器可以为支撑架，用户可通过双手搀扶支撑架，行走时提起支撑架挪动，以达到移动身体的目的。

本申请的申请人在长期的研发中发现，用户在行走过程中需不断提起支撑架，负担较大，移动速度慢，使用不便利。目前通过在支撑架底部设置轮子以增加其灵活性，但是移动过程中提供给用户的支撑力及速度都不可控，容易导致用户摔倒，安全性较差。若通过刹车装置进行制动，则对用户的操作要求较高，并且刹车急停也存在危险。

发明内容

本申请提供一种制动装置、轮体组件以及助行器，以解决现有技术在助行器等设备上设置轮子导致安全性较差的技术问题。

为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是提供一种制动装置，包括：

轴体；

壳体，套设于所述轴体外，且与所述轴体同轴设置，所述壳体能够相对所述轴体转动；

磁感机构，设置于所述壳体内，用于在所述壳体相对所述轴体转动时通过磁场反应对所述壳体产生与所述壳体的转动方向相反的阻力，或对所述轴体产生与所述轴体的转动方向相反的阻力；

整流机构，与所述磁感机构电连接，用于对所述磁感机构的电流进行整流；

调节机构，与所述整流机构电连接，用于调节所述磁感机构产生的所述阻力的大小。

为解决上述技术问题，本申请采用的另一个技术方案是提供一种轮体组件，包括：

如上述的制动装置，其中，所述壳体呈圆环形设置，用于作为轮体；或者

如上述的制动装置和轮体，所述轮体与所述壳体或所述轴体连接。

为解决上述技术问题，本申请采用的另一个技术方案是提供一种助行器，包括主体架及如上述的轮体组件，所述轮体组件转动连接于所述主体架的底部。

本申请制动装置包括轴体、壳体、磁感机构、整流机构以及调节机构，壳体套设于轴体外，且与轴体同轴设置，壳体能够相对轴体转动，磁感机构设置于壳体内，用于在壳体相对轴体转动时通过磁场反应对壳体产生与壳体的转动方向相反的阻力，或对轴体产生与轴体的转动方向相反的阻力，整流机构与磁感机构电连接，用于对磁感机构的电流进行整流，调节机构与整流机构电连接，用于调节磁感机构产生的阻力的大小，通过设置整流机构能够对磁感机构的多导线输出进行整流，能够简化调节机构的结构，使得制动装置的整体结构更加简单、紧凑，占用空间更小，通过设置调节机构对阻力进行自动调节，能够使得制动装置的适用范围更广，并且更加智能化。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，其中：

图1至图5是本申请制动装置第一实施例的结构示意图；

图6至图14是本申请制动装置第二实施例的结构示意图；