[发明专利]一种城市交通智慧泊车计费系统及泊车计费方法

说明书

本发明公开了一种城市交通智慧泊车计费系统及泊车计费方法，计费系统包括内置记录有车辆信息的电子芯片的电子牌照、用于感应车辆进出的激光感应模块、用于读取采集偏移角度信息和读取电子牌照信息的电子感应读取模块、计算模块和通讯模块，泊车计费方法通过红外识别模块对焦前后车牌红外发射体，然后采集车辆位置偏移信息并读取电子芯片信息，然后根据车辆位置偏移信息及读取的车辆电子信息，判定车辆是否违停，然后在车辆离开时标记时间，最后计算获取计费数据并发送至计费终端进行扣费；本发明能够实现停车位的自动到车检测、自动识别、自动计费和违停判定和违停信息上传，精确度高，时效性强，还可用于建立目标车辆警示系统，为管理部门办案提供有力技术支持。

技术领域

本发明属于交通计费设备技术领域，具体涉及一种城市交通智慧泊车计费系统及泊车计费方法。

背景技术

随着我国经济的飞速发展及城市化进程的推进，城市汽车保有量逐年成倍提高，其直接带来的影响是道路承载能力、停车资源、停车能力等面临严峻挑战，并进而引发交通堵塞、交通事故、交通治安、停车困难、违章停车、停车纠纷等现象，致使城市道路交通指挥和停车监督管理工作日趋复杂，人力物力资源的投入日益增多，不仅严重影响城市交通，也阻碍了社会进步与经济发展。

目前，常见的停车方式包括两种，路外停车场和路内停车场。路外停车场为集中型场所，数量少，密度小，已远远不能满足当前的需求，因此，路内停车场便成为城市停车的有效补充。但是，传统的路内停车场存在诸多问题，例如，根据次数计算停车费用导致大量车辆长期占用车位、不规范停车导致车辆泊于停车位以外并造成交通不便、车辆停泊在两个车位之间造成有效车位的浪费等。

发明内容

本发明的目的在于改善现有技术中存在的不足,提供一种城市交通智慧泊车计费系统及泊车计费方法。

本发明采用的技术方案如下：

一种城市交通智慧泊车计费系统，包括

电子牌照,设有电子芯片且电子芯片记录有对应车辆的电子数据；

电子感应读取模块，设于停车位并与电子芯片相匹配，用于读取电子芯片信息和位置偏移信息；

计算模块，用于根据读取的电子芯片数据计算获取车辆的计费数据和位置数据；

通讯模块，用于将计费数据发送至及计费终端和将违停数据上传至管理系统；

计费终端，用于收取车主计费数据对应的停车费用。

进一步地，所述电子感应读取模块设于停车位的短边。

进一步地，所述电子感应读取模块包括用于对焦车牌红外发射体的红外识别模块和用于读取电子牌照的读取模块，红外识别模块和读取模块均设于停车位短边并以短边为转轴沿竖直平面扇形扫描转动。

进一步地，还包括用于感应车辆进入停车位并触发红外识别模块和读取模块的激光感应模块，激光感应模块数量为多个并均匀布设于停车位长边。

进一步地，所述电子芯片内置于车牌的红外发射体内。

一种基于上述城市交通智慧泊车计费系统的泊车计费方法，包括以下步骤：

S01、激光感应模块检测到车辆信号，触发对应车位上的红外识别模块及读取模块；

S02、车辆停止移动后，红外识别模块对焦前后车牌红外发射体；

S03、采集车辆位置偏移信息并读取电子芯片信息，并标记初始时间；

S04、根据车辆位置偏移信息及读取的车辆电子信息，判定车辆是否违停，是则将违章信息及车辆电子信息打包上传至管理系统，反之则不上传；车辆电子信息包括车辆基础信息和车辆参数信息，车辆基础信息包括车辆号码、车架号和发动机号，车辆参数信息包括车辆长度、车辆宽度和车辆轴距；