[发明专利]一种考虑应力分布隧道初期支护的锚固力计算方法有效
申请号: | 202110934586.9 | 申请日: | 2021-08-16 |
公开(公告)号: | CN113742819B | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 董捷;王海龙;柴金飞;马伟斌;王小敬;王晟华;陈洪运 | 申请(专利权)人: | 河北建筑工程学院;中国铁道科学研究院集团有限公司;北旺集团有限公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/20;E21D21/00;G06F119/14 |
代理公司: | 天津浆果知识产权代理事务所(普通合伙) 12240 | 代理人: | 王龑 |
地址: | 075000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 考虑 应力 分布 隧道 初期 支护 锚固 计算方法 | ||
1.一种考虑应力分布隧道初期支护的锚固力计算方法,其特征在于:包括以下步骤:
(ⅰ)建立平面坐标系
(ⅱ)确定自有段锚固段分界线及塑性区半径
(ⅲ)确定锚杆的轨迹方程
(ⅳ)确定有效的锚固段
(ⅴ)计算塑性区锚固力
(ⅵ)计算弹性区锚固力
(ⅶ)得到锚杆的有效锚固力;
步骤(ⅱ)中确定自有段锚固段分界线及塑性区半径,按照以下公式计算:
在莫尔库伦强度准则下:
其中:
R0为自由段锚固段分界线半径;
R为塑性区半径;
r0为开挖半径;
p0为初始地应力;
pi混凝土为支护阻力;
a混凝土为支护半径;
t混凝土为支护厚度;
Rcs为混凝土极限抗压强度;
为土体内摩擦角;
c为土体内粘聚力;
步骤(ⅲ)中确定锚杆的轨迹方程,按照以下公式进行计算:
塑性区和自由段锚固段分界线半径的轨迹方程分别为:
x2+y2=R
x2+y2=R0
其中,x为围岩上一点的横坐标
y为围岩上一点的纵坐标;
步骤(ⅳ)中确定有效的锚固段,锚杆整体长度l,P点与M点之间的杆体即为锚杆的有效锚固段,P点与N点之间的杆体位于塑性区域,N点与M点之间的杆体位于弹性区域;
步骤(ⅴ)计算塑性区锚固力和步骤(ⅵ)计算弹性区锚固力,具体过程如下:
首先,对锚杆周围单元土体所受应力进行分析,得到塑性区切向应力、塑性区径向应力、弹性区的切向应力,具体如下:
塑性区切向应力:
塑性区径向应力:
弹性区的切向应力:
其中:
σR为弹塑性分界处的径向应力
r为单元土体到隧道圆心的距离
然后,将上述切向应力分别作用到杆体的正应力带入到库伦公式中;
则,塑性区域:
弹性区域:
其中:θ1为杆体入射角度;
x为杆体周围土体单元横坐标;
y为杆体周围土体单元纵坐标。
2.根据权利要求1所述的一种考虑应力分布隧道初期支护的锚固力计算方法,其特征在于:步骤(ⅰ)中平面坐标系以隧道开挖断面圆心为原点,水平方向为x轴,竖直方向为y轴建立。
3.根据权利要求1所述的一种考虑应力分布隧道初期支护的锚固力计算方法,其特征在于:进行进一步计算,由
p0=γ·h
=γ·(h0-y)
=γ·(h0-tanθ1x)
得到
其中:h为单元土体所埋深度;
h0为隧道中心距地表竖直距离。
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