[发明专利]车辆的系统升级方法、装置、计算机设备和存储介质在审
申请号: | 202110934812.3 | 申请日: | 2021-08-16 |
公开(公告)号: | CN113672258A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 王柏淇;郑岩;李木子;杨帅;李志宁 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65;G06F8/71 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 杨欢 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 系统升级 方法 装置 计算机 设备 存储 介质 | ||
本申请涉及一种车辆的系统升级方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括:接收云平台推送的新版本文件,并将新版本文件刷写至第一外部存储区;对新版本文件进行一致性校验;若校验新版本文件的一致性结果无误,将当前版本文件刷写至第二外部存储区,以覆盖第二外部存储区中存储的旧版本文件;当获得基于用户触发升级操作生成的升级指令时,将第一外部存储区中的新版本文件刷写至内部存储区;对内部存储区中的新版本文件进行检测,以确定系统升级结果;若系统升级结果表征升级成功,将新版本文件刷写至第二外部存储区,以覆盖第二外部存储区中存储的当前版本文件。采用本方法能够提高车辆系统升级的效率。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,特别是涉及一种车辆的系统升级方法、装置、计算机设备和存储介质。
背景技术
OTA(Over-the-Air Technology,空中下载技术)可以实现车辆系统的在线更新与升级。目前的车辆系统的升级方式主要是通过CAN(Controller Area Network,控制器局域网络)总线对控制器进行刷写,然而这种方式的刷写速度慢,刷写时间长,造成升级的效率低下。
发明内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够提高车辆系统升级效率的车辆的系统升级方法、装置、计算机设备和存储介质。
一种车辆的系统升级方法,所述方法包括:
接收云平台推送的新版本文件,并将所述新版本文件刷写至第一外部存储区;
对所述新版本文件进行一致性校验;
若校验所述新版本文件的一致性结果无误,将当前版本文件刷写至第二外部存储区,以覆盖所述第二外部存储区中存储的旧版本文件;
当获得基于用户触发升级操作生成的升级指令时,将所述第一外部存储区中的新版本文件刷写至内部存储区;
对所述内部存储区中的新版本文件进行检测,以确定系统升级结果;
若系统升级结果表征升级成功,将所述新版本文件刷写至第二外部存储区,以覆盖所述第二外部存储区中存储的当前版本文件。
在其中一个实施例中,所述方法还包括:若校验所述新版本文件的一致性结果有误,将所述第二外部存储区中存储的旧版本文件刷写至内部存储区,运行所述旧版本文件以使所述车辆的系统版本回退。
在其中一个实施例中,所述方法还包括:在校验所述新版本文件的一致性结果无误后,生成升级提示,并将所述升级提示传输至所述车辆的可视化装置中,以利用所述可视化装置提示用户进行升级;以及,当用户基于所述升级提示触发升级操作时,生成升级指令。
在其中一个实施例中,所述方法还包括:若系统升级结果表征升级失败,将所述第二外部存储区中存储的当前版本文件重新刷写至内部存储区,并删除所述第一外部存储区中存储的新版本文件。
在其中一个实施例中,所述对所述内部存储区中的新版本文件进行检测,以确定系统升级结果,包括:
获取所述内部存储区中的新版本文件的第一版本号,以及获取在接收云平台推送的新版本文件时获取的新版本文件的第二版本号;
比较所述第一版本号与第二版本号的一致性;
若所述第一版本号与第二版本号一致,确定所述系统升级结果为升级成功;
若所述第一版本号与第二版本号不一致,确定所述系统升级结果为升级失败。
在其中一个实施例中,所述方法还包括:将升级结果传输至所述车辆的可视化装置中,以利用所述可视化装置向用户可视化展示升级结果。
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