[发明专利]一种用于电气机车的锂电池安装辅助结构及其方法

说明书

本发明公开了一种用于电气机车的锂电池安装辅助结构及其方法，包括移动平台，所述移动平台的顶部固定有L型板，所述L型板的顶部转动连接有调节台，所述调节台的顶部固定有U型座，所述U型座上设置有传动定位卸料机构，所述L型板与调节台之间设置有卸料角度调节机构，本发明涉及锂电池安装辅助工具技术领域。该用于电气机车的锂电池安装辅助结构及其方法，通过传动定位卸料机构的设置，便于对锂电池进行固定的同时，还能对锂电池进行稳定运输，有效对锂电池进行保护，减少锂电池在运输过程中损坏的可能，通过移动升降机构的设置，便于整个装置的移动其能实现对锂电池运输高度的自由调节，使用灵活方便，运输效率高。

技术领域

本发明涉及锂电池安装辅助工具技术领域，具体为一种用于电气机车的锂电池安装辅助结构及其方法。

背景技术

锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。锂电池的发明者是爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段。

现有的电气机车在进行锂电池的安装时，需将锂电池安全的输送至组装位置，现如今通过手动输送的方式效率低下，且工作量大，现有的安装辅助结构不够灵活，易造成锂电池的损坏，因此，本发明提出一种用于电气机车的锂电池安装辅助结构及其方法，以解决上述提到的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于电气机车的锂电池安装辅助结构及其方法，解决了现如今通过手动输送的方式效率低下，且工作量大，现有的安装辅助结构不够灵活，易造成锂电池损坏的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于电气机车的锂电池安装辅助结构，包括移动平台，所述移动平台的顶部固定有L型板，所述L型板的顶部转动连接有调节台，所述调节台的顶部固定有U型座，所述U型座上设置有传动定位卸料机构，所述L型板与调节台之间设置有卸料角度调节机构，所述移动平台的下方设置有移动升降机构。

所述传动定位卸料机构包括转动连接在U型座内壁两侧之间的第一皮带辊，所述U型座内壁的两侧均滑动连接有滑块，两个所述滑块的内侧均转动安装有第二皮带辊，所述第一皮带辊与第二皮带辊的表面之间传动连接有卸料皮带，所述U型座的正面固定有卸料电机，所述卸料电机的输出轴贯穿U型座并与第一皮带辊的一端固定连接，所述U型座内壁的两侧均固定有调节气缸，所述调节气缸的一端与滑块的右侧固定连接，所述U型座内壁的两侧之间固定有斜滑板，所述斜滑板顶部的前方和后方均固定有侧挡板，所述U型座的正面和背面均贯穿固定有定位气缸，两个所述定位气缸相互靠近的一端均固定有压板，两个所述压板的内侧均固定有橡胶垫。

优选的，所述卸料角度调节机构包括固定在L型板顶部的调节电机和固定在L型板顶部的固定块，所述调节电机的输出轴固定有调节丝杆，所述调节丝杆的一端与固定块的侧面转动连接。

优选的，所述调节丝杆的表面螺纹连接有移动块，所述移动块的底部与L型板的顶部滑动连接，所述调节台的底部固定有焊接块。

优选的，所述焊接块的表面转动连接有连接杆，所述连接杆的表面与移动块的表面转动连接。

优选的，所述移动升降机构包括设置在移动平台下方的移动底座，所述移动底座的底部的四角均固定安装有万向轮，所述移动底座的顶部固定有矩形框，所述矩形框内壁的两侧之间转动安装有第一H型架。

优选的，所述矩形框内壁的两侧均固定有焊接板，所述第一H型架的表面转动连接有第二H型架，所述第一H型架表面的两侧均固定有第一三角块，所述第一H型架表面的两侧均转动有活动块，两个所述活动块的顶部均与移动平台的底部滑动连接，所述第二H型架表面的两侧均转动有定位块，两个所述定位块的顶部均与移动平台的底部固定连接。