[发明专利]一种用于海洋浮式风电平台的船舶停靠装置在审
申请号: | 202110935252.3 | 申请日: | 2021-08-16 |
公开(公告)号: | CN115703531A | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | 张树德;康思伟;刘亮;杨健;孙红军;华斌;栾辰宇;张法富;樊晶晶;杨小龙;何力;杨亮 | 申请(专利权)人: | 中海油融风能源有限公司;海洋石油工程股份有限公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44;B63B27/14;B63B27/00;F16F15/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 郭玉兵 |
地址: | 201304 上海市浦东新区中国(上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 海洋 浮式风电 平台 船舶 停靠 装置 | ||
本发明公开了一种用于海洋浮式风电平台的船舶停靠装置,其属于海洋平台技术领域,包括支撑结构、靠船结构、吸能结构和操作台,支撑结构与风电平台固定连接;靠船结构设置于所述支撑结构远离所述风电平台的一侧,船舶停靠时能够与所述靠船结构接触;吸能结构设置于所述支撑结构与所述靠船结构之间;操作台设置于所述靠船结构的上方且与所述支撑结构固定连接。当维保的船舶向风电平台停靠时,船舶冲击靠船结构,吸能结构能够吸收船舶的能量以促使船舶减速,使船舶的运动趋于平缓,此时登台人员可以通过船舶上携带的伸缩梯登陆操作台,以维护风电平台,能够避免船舶停靠过程中将风电平台冲击损坏,保证登平台人员的生命安全。
技术领域
本发明涉及海洋平台技术领域,尤其涉及一种用于海洋浮式风电平台的船舶停靠装置。
背景技术
由于深远海的海上风资源和品质较近海更好,海上风电逐步向深远海方向发展。随着水深的增加,单桩基础由于技术和经济方面的因素已经难以满足海上风电技术的要求,浮式风电平台已经成为主流方向。
对于深水浮式风电平台而言,一般为无人平台。与陆上风电相比,海上风电所处环境条件更为恶劣,海上风电在受高温、盐雾、腐蚀等恶劣的环境因素影响,同时还伴有台风、雷暴、浮冰等极端的天气状况,部分海域又有大幅浅滩,潮间带受潮汐影响明显,造成海上风电设备运行环境差和故障率高,因此要求定期由人员进行登台维护。
由于深水浮式风电平台所处海域环境条件一般较为恶劣,维保必须使用吨位较大的船舶才能保证人员和物资安全,而大吨位的船舶在进行靠平台作业时会对平台造成一定冲击,可能导致平台结构损坏;而且船舶的吨位较大,船舶与平台存在一定相对运动,可能会造成登平台人员滑落水面或挤伤,对人员的生命安全产生威胁。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于海洋浮式风电平台的船舶停靠装置,避免船舶将平台冲击损坏,保证登平台人员的生命安全。
如上构思,本发明所采用的技术方案是:
一种用于海洋浮式风电平台的船舶停靠装置,包括:
支撑结构,与风电平台固定连接;
靠船结构,设置于所述支撑结构远离所述风电平台的一侧,船舶停靠时能够与所述靠船结构接触;
吸能结构,设置于所述支撑结构与所述靠船结构之间;
操作台,设置于所述靠船结构的上方且与所述支撑结构固定连接。
其中,所述吸能结构包括:
上吸能器,一端与所述支撑结构固定连接,另一端与所述靠船结构固定连接;
下吸能器,设置于所述上吸能器的下方,所述下吸能器的一端与所述支撑结构固定连接,所述靠船结构与所述下吸能器的另一端滑动连接,所述靠船结构能够沿竖直方向运动。
其中,所述下吸能器的端部固定设置有套管,所述套管的轴线沿竖直方向,所述靠船结构与所述套管滑动连接。
其中,所述靠船结构包括靠船板和设置于所述靠船板下端的导向柱,所述套管设置于所述导向柱上。
其中,对应一个所述靠船板设置有两个所述下吸能器,每个所述下吸能器的上方设置有一个所述上吸能器。
其中,所述靠船板远离所述风电平台的表面上设置有缓冲层。
其中,所述靠船结构为靠船柱,所述套管套设于所述靠船柱的外侧。
其中,所述支撑结构的一侧平行且间隔设置有多个所述靠船柱,对应每个所述靠船柱设置有一个所述下吸能器和一个所述上吸能器。
其中,所述靠船柱的外侧包覆有缓冲层。
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