[发明专利]网络故障预防系统、网络管理方法、车辆及存储介质在审
申请号: | 202110935268.4 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN113645114A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 孙政;李世儒;柯晶晶;李克;钟裕民;何华辉;郭慧斌;吴孙剑;王智 | 申请(专利权)人: | 广汽丰田汽车有限公司 |
主分类号: | H04L12/437 | 分类号: | H04L12/437;H04L12/933;H04L12/939;H04L12/40 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 晏波 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 网络故障 预防 系统 网络 管理 方法 车辆 存储 介质 | ||
本发明公开了网络故障预防系统、网络管理方法、车辆及存储介质,所述网络故障系统包括:由若干个第一交换机依次连接组成的总线装置,与所述总线装置中任意一个第一交换机相连的第一环线装置以及与第一环线装置相连的第二环线装置;所述第一环线装置由至少一个第二交换机依次环形连接组成,其中,任意一个第二交换机与所述总线装置中的任意一个第一交换机相连接;所述第二环线装置由至少一个第三交换机依次环形连接组成,其中,任意一个第三交换机与所述第一环线装置中的任意一个第二交换机相连接。本发明提高了网络故障预防系统的工作效率。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种网络故障预防系统、网络管理方法、车辆及存储介质。
背景技术
FL-net(OPCN-2)(以FA链接协议为特征的网络总称),是日本经济产业省的外围团体——制造科学技术中心财团下的FA开放式推进协会(JOP)倡导的标准化、开放式FA网络。FA链接协议旨在使FL-net用于生产系统中不同控制模块和计算机之间相互连接,实现控制和监视功能。但由于传送链FL-net网络结构复杂导致传送链FL-net网络在发生重故障以及偶发网络故障时,技术人员需要大量措施才能找到故障源头,且处理时间长、不易查找异常源头且在日常使用时不能目视化报警,导致排查故障效率低。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种网络故障预防系统、网络管理方法、车辆及存储介质,旨在解决现有FL-net网络在出现故障时排查故障效率低的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种网络故障预防系统,所述网络预防系统包括:
由若干个第一交换机依次连接组成的总线装置,与所述总线装置中任意一个第一交换机相连的第一环线装置以及与第一环线装置相连的第二环线装置;
所述第一环线装置由至少一个第二交换机依次环形连接组成,其中,任意一个第二交换机与所述总线装置中的任意一个第一交换机相连接;
所述第二环线装置由至少一个第三交换机依次环形连接组成,其中,任意一个第三交换机与所述第一环线装置中的任意一个第二交换机相连接。
可选地,所述第一交换机、所述第二交换机以及所述第三交换机上设置有若干个网线端口,每一个交换机通过所述网线端口连接至少一个网络设备。
为实现上述目的,本发明还提供一种网络管理方法,所述网络管理方法应用于所述网络故障预防系统,所述网络管理方法包括:
接收交换机与所述网络设备的第一参数数据,根据所述第一参数数据进行通信监控,所述交换机包括所述第一交换机、第二交换机以及第三交换机;
根据通信监控过程,获取所述通信监控过程中所述交换机与所述网络设备之间的第二参数数据;
根据所述第二参数数据判断所述网络故障预防系统的故障并发出警报。
可选地,所述设置所述交换机与所述网络设备的第一参数数据,根据所述第一参数数据进行网络通信的步骤包括:
设置所述交换机和所述网络设备的IP地址、监控时段以及监控频率,根据所述IP地址、监控时段以及监控频率进行网络通信,所述第一参数数据包括所述交换机和所述网络设备的IP地址、监控时段以及监控频率。
可选地,所述根据所述通信监控过程,获取所述通信监控过程中的所述网络设备的第二参数数据的步骤包括:
根据所述通信监控过程,获取同一时段中所述网络设备的第一接收总数据包数量以及第一坏包数量;
根据所述网络设备的第一接收总数据包数量以及第一坏包数量,计算得到所述网络设备的第一坏包率,所述第二参数数据包括第一坏包率。
可选地,所述监控所述网络通信过程,获取所述网络通信过程中的所述交换机的第二参数数据的步骤包括:
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