[发明专利]驾驶室及车辆有效
申请号: | 202110935347.5 | 申请日: | 2021-08-16 |
公开(公告)号: | CN113682385B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 陈莹;王永强;张旭;刘海龙;王青春;石宝艳;王新宇;孙崇岭 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B62D35/00 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 马梓洋 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶室 车辆 | ||
1.一种驾驶室,其特征在于,所述驾驶室用以与货箱组装形成物流车,所述驾驶室包括:
框架,被配置为用以与所述货箱沿第一方向进行连接,且所述框架具有两相对的侧壁,所述侧壁与所述第一方向平行;以及
连接组件,所述连接组件沿所述第一方向的一端与所述侧壁的边沿软连接,所述连接组件沿所述第一方向另一端被配置为用以与所述货箱进行软连接,以填充所述侧壁与所述货箱之间的缝隙;
所述第一方向与所述驾驶室的驾驶方向平行;
所述连接组件沿所述驾驶室的高度方向完全填充所述侧壁与所述货箱之间的缝隙;
所述连接组件包括结构胶,所述结构胶的压缩强度大于65MPa,所述结构胶的钢-钢正拉粘接强度大于30MPa,所述结构胶的抗剪强度大于18MPa;
所述连接组件还包括紧固件,所述紧固件被配置为用以将所述结构胶与所述框架进行固定以及将所述结构胶与所述货箱进行固定;
所述框架的材质为高强钢,所述框架上设有白车身,所述白车身通过粘接及螺栓连接的方式与所述框架固定,且所述白车身的材质为轻质非金属材料。
2.根据权利要求1所述的驾驶室,其特征在于,所述驾驶室还包括车架,所述车架具有沿所述第一方向位于两端的前连接端和后连接端,所述前连接端相对于所述后连接端沿所述驾驶室的高度方向下沉,所述后连接端被配置为用以与所述货箱连接;
所述驾驶室连接于所述前连接端。
3.根据权利要求2所述的驾驶室,其特征在于,所述前连接端相对于所述后连接端下沉的高度为190mm。
4.根据权利要求2所述的驾驶室,其特征在于,所述驾驶室还包括悬置支架,所述悬置支架设于所述车架与所述框架之间。
5.根据权利要求4所述的驾驶室,其特征在于,所述悬置支架包括缓冲垫以及沿所述驾驶室的高度方向连接的上支架和下支架,所述上支架与所述框架连接,所述下支架与所述车架连接,所述缓冲垫设于所述上支架与所述下支架之间。
6.根据权利要求1至5任一项所述的驾驶室,其特征在于,所述驾驶室内的地板设置为平地板;和/或
所述驾驶室内设有衣柜;和/或
所述驾驶室的宽度为2160mm。
7.一种车辆,其特征在于,包括货箱以及如权利要求1至6任一项所述的驾驶室,所述货箱与所述驾驶室连接。
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