[发明专利]一种子母型多级谐波减速器在审

专利信息
申请号: 202110935629.5 申请日: 2021-08-16
公开(公告)号: CN113623366A 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 张靖;詹敏;谢发祥;胡俊章 申请(专利权)人: 浙江环动机器人关节科技有限公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H49/00
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 郑海峰
地址: 317600 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 子母 多级 谐波 减速器
【权利要求书】:

1.一种子母型多级谐波减速器,其特征在于,包括一级刚轮(5)、一级柔轮(6)、一级凸轮(8)、一级柔性轴承(7)、二级刚轮(1)、二级柔轮(3)、二级柔性轴承(4)、十字交叉圆柱滚子轴承(17)、输入轴(9);

所述一级柔轮、二级柔轮固定不动,一级柔轮置于二级柔轮内腔;所述输入轴与一级凸轮固定连接;所述一级凸轮与一级柔性轴承连接;一级柔性轴承置于一级柔轮内;所述一级刚轮内孔加工有内齿,并与一级柔轮啮合,一级刚轮外圈设计为凸轮轮廓,并以一级钢轮作为二级凸轮,二级凸轮与二级柔性轴承连接;二级柔性轴承置于二级柔轮内;二级柔轮与二级刚轮内齿圈啮合;

二级刚轮(1)与十字交叉圆柱滚子轴承(17)外圈通过螺钉连接;十字交叉圆柱滚子轴承(16)内圈固定不动,二级柔轮(3)与连接法兰(11)通过螺钉固定于十字交叉圆柱滚子轴承(17)内圈。

2.根据权利要求1所述的子母型多级谐波减速器,其特征在于,所述输入轴(9)从十字交叉圆柱滚子轴承(17)内圈内孔穿过,与所述一级凸轮(8)通过螺钉连接;输入轴(9)与十字交叉圆柱滚子轴承(17)内圈之间通过第三深沟球轴承连接。

3.根据权利要求1所述的子母型多级谐波减速器,其特征在于,所述子母型多级谐波减速器还包括垫块(10)、连接法兰(12);一级柔轮(6)和垫块(10)通过螺钉连接到连接法兰(12)上,所述一级柔轮(6)、垫块(10)、连接法兰(12)都置于二级柔轮(3)的内腔中,连接法兰(12)与十字交叉圆柱滚子轴承(17)的内圈固定连接。

4.根据权利要求1所述的子母型多级谐波减速器,其特征在于,所述连接法兰(12)与输入轴之间通过第二深沟球轴承连接。

5.根据权利要求1所述的子母型多级谐波减速器,其特征在于,所述子母型多级谐波减速器还包括输出法兰(2),输出法兰(2)通过螺钉与所述二级刚轮(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的子母型多级谐波减速器,其特征在于,所述输出法兰(2)内侧具有一用于安装第三深沟球轴承的阶梯部,所述一级刚轮(5)朝向输出法兰(2)的一侧端面设有向外凸出的环形部;且环形部的外圈尺寸小于一级刚轮(5)外圈凸轮的尺寸;所述环形部与第三深沟球轴承的内圈固定连接,第三深沟球轴承的外圈与阶梯部固定连接。

7.一种子母型多级谐波减速器,其特征在于,包括N级谐波减速结构和输入轴,其中第一级谐波减速结构包括第一级刚轮、第一级柔轮、第一级柔性轴承、第一级凸轮和第一级柔性轴承,第K级谐波减速结构包括第K级刚轮、第K级柔轮、第K级柔性轴承,其中N≥2,1<K≤N;

N级谐波减速结构中的柔轮均固定不动作为固定端,其中上一级柔轮置于下一级柔轮内腔;所述输入轴与第一级凸轮固定连接;所述第一级凸轮与第一级柔性轴承连接;第一级柔性轴承置于第一级柔轮内;第一级刚轮内孔加工有内齿,并与第一级柔轮啮合;前N-1级谐波减速结构的刚轮的外圈轮廓设计为凸轮轮廓,上一级谐波减速结构的刚轮作为下一级谐波减速结构的凸轮,第K-1级刚轮与第K级柔性轴承连接,第K级柔性轴承置于第K级柔轮内;第K-1级刚轮转动使第K级柔轮变形,第K级柔轮与第K级刚轮啮合,以第N级刚轮作为输出端。

8.根据权利要求7所述的一种子母型多级谐波减速器,其特征在于,所述N=2~5。

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