[发明专利]一种发电系统及火力发电机组

说明书

本申请实施例涉及能源技术领域，尤其是涉及一种发电系统及汽轮机组；该系统包括汽轮机组、熔盐储放能系统、补汽调频系统和冷凝给水系统。所述汽轮机组包括相互连接的汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸和连通管；所述熔盐储放能系统包括主蒸汽熔盐换热器、再热蒸汽熔盐换热器、热熔盐罐、冷熔盐罐和熔盐蒸汽加热器；所述补汽调频系统包括低压蒸汽旁路以及补汽调节阀；所述冷凝给水系统包括冷凝器和凝结水泵。本申请实施例相对于现有技术，一方面节省了能源；另一方面提高了汽轮机组一次调频的调节精度，增大了调频响应速率，减少了调频响应时间；由此，不仅安全可靠，而且具有很好的经济效应。

技术领域

本申请实施例涉及能源技术领域，尤其是涉及一种发电系统及汽轮机组。

背景技术

随着国内风电、太阳能等新能源建设的快速发展，区域电网结构变得也越来越复杂。众所周知，风电与太阳能等新能源发电的可预测性和可控性相对较差，一次调频贡献能力有限，因此，当因外界原因如大功率用户并网、大容量机组跳闸等导致电网频率有较大波动时，风电并网负荷越高，电网调节越难。

火力发电机组是以煤炭、油类或可燃气体等为燃料，加热锅炉内的水，使之增温，再用有一定压力的蒸气推动气轮方式发电的机组。

现有的火力发电机组采用主蒸汽调节阀预节流技术进行一次调频，由于主蒸汽调节阀死区比较大，且火力发电机组系统惯性很大，导致机组一次调频时响应慢，调节精度低，而且容易产生过调情况，因此这一技术在电厂实际运行中被普遍反馈调频能力不足且调频运行经济性不好；另外一种新发展起来的电池调频却因为电池本身的化学特性容易热负荷失控导致起火爆炸，对安全生产极大的影响，因此，电厂在使用电池调频时也是顾虑重重。

然而，用户对电能质量要求却不断提高，因此，如何在保证电网快速发展的同时，保证电网频率、电压等技术指标，也将会成为一个重要的技术问题。

同时，由于我国新能源发电的迅猛发展，以及煤电产能的过剩，火力发电机组常年运行在低负荷。为了避免弃光弃风，在谷电时间段内，出于环保和节能考虑，火力发电机组应该尽可能地再降低负荷，但火力发电机组需要运行在最低稳燃负荷左右(一般为40％负荷)，考虑到机组的安全可靠性，不得不在最低稳燃负荷运行，这将导致环保和能源的双重损失，不符合能源的可持续发展。

发明内容

本申请实施例提供了一种发电系统及火力发电机组，以至少解决现有谷电运行时能量储存和一次调频响应慢、不够精确的问题。

第一方面，本申请实施例提供一种发电系统，包括：

汽轮机组，汽轮机组包括依次连接的主蒸汽调节阀、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸和连通管；

熔盐储放能系统，熔盐储放能系统包括主蒸汽熔盐换热器、再热蒸汽熔盐换热器、热熔盐罐、冷熔盐罐和熔盐蒸汽加热器；主蒸汽熔盐换热器的入口与汽轮机高压缸连接，主蒸汽熔盐换热器的蒸汽出口与汽轮机高压缸的排汽口连接，主蒸汽熔盐换热器的蒸汽出口与汽轮机高压缸的排汽口与再热器连接；再热蒸汽熔盐换热器的入口与汽轮机中压缸连接，再热蒸汽熔盐换热器的蒸汽出口与连通管连接；热熔盐罐的入口与主蒸汽熔盐换热器的入口连接，热熔盐罐的出口与熔盐蒸汽加热器连接；冷熔盐罐的入口与熔盐蒸汽加热器的出口连接，冷熔盐罐的出口与主蒸汽熔盐换热器的入口连接；熔盐蒸汽加热器的入口与热熔盐罐连接，熔盐蒸汽加热器的出口通过补气调节阀与连通管连接；

补汽调频系统，补汽调频系统包括低压补汽旁路和补汽调节阀，低压补汽旁路和补汽调节阀的数量均为至少2个，至少2个补汽调节阀对应设置在每个低压补汽旁路上，熔盐蒸汽加热器的蒸汽出口通过至少2个低压补汽旁路与连通管连接；

冷凝给水系统，冷凝给水系统包括冷凝器和凝结水泵，汽轮机低压缸的出口与冷凝器的入口连接，冷凝器的出口通过凝结水泵与熔盐蒸汽加热器的入口连接。

在一种实现方式中，至少2个低压补汽旁路并联设置。