[发明专利]高压电池、制造高压电池的方法及具有其的机动车辆

权利要求书

1.一种用于机动车辆的高压电池(10)，

其特征在于：

-该高压电池(10)具有冷却剂接头(11)，并且

-该冷却剂接头(11)被实施为多件式的。

2.根据权利要求1所述的高压电池(10)，

其特征在于：

-该冷却剂接头(11)包括布置在该高压电池(10)内部的连接凸缘(12)，并且

-该连接凸缘(12)具有从该高压电池(10)的外部可触及的螺纹套筒(13)。

3.根据权利要求2所述的高压电池(10)，

其特征在于：

-所述螺纹套筒(13)承载固定环(15)，并且

-该高压电池(10)具有盖壁(16)，所述固定环(15)抵靠该盖壁从外部支撑该冷却剂接头(11)。

4.根据权利要求3所述的高压电池(10)，

其特征在于：

-所述螺纹套筒(13)具有环绕的凹槽，并且

-所述固定环(15)接合到所述凹槽中。

5.根据权利要求3或4所述的高压电池(10)，

其特征在于：

-该高压电池(10)包含至少部分地可弯曲的冷却剂管路(17)，并且

-该冷却剂管路(17)藉由该连接凸缘(12)与该冷却剂接头(11)相连接。

6.根据权利要求3或4所述的高压电池(10)，

其特征在于：

-该冷却剂接头(11)还包括用于密封该高压电池(10)的密封垫(18)，并且

-该密封垫(18)被布置在该连接凸缘(12)与该盖壁(16)之间。

7.一种用于制造根据权利要求3至6之一所述的高压电池(10)的方法，

其特征在于：

-使连接凸缘(12)从内部贴靠盖壁(16)，其方式为使得螺纹套筒(13)穿过该盖壁(16)向外伸出，并且

-将固定环(15)从外部推到所述螺纹套筒(13)上。

8.根据权利要求7所述的方法，

其特征在于：

-借助于环绕该盖壁(16)的焊缝(14)来对该高压电池(10)进行密封，并且

-借助于所述螺纹套筒(13)从外部将该冷却剂接头(11)与该盖壁(16)相拧接。

9.根据权利要求8所述的方法，

其特征在于：

-借助于至少两个螺钉来进行拧接，并且

-用10Nm的扭矩来拧紧这些螺钉。

10.一种具有根据权利要求1至6之一所述的高压电池(10)的机动车辆。