[发明专利]一种基于三维可视化技术的导航设备及其控制方法在审
申请号: | 202110939289.3 | 申请日: | 2021-08-16 |
公开(公告)号: | CN113442840A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 王员;侯利鹏 | 申请(专利权)人: | 员明科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京艾格律诗专利代理有限公司 11924 | 代理人: | 谢毅 |
地址: | 710065 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 三维 可视化 技术 导航 设备 及其 控制 方法 | ||
1.一种基于三维可视化技术的导航设备,包括固定箱(1)与行车记录仪,其特征在于:所述固定箱(1)的底部内壁上安装有旋转组件(4),所述旋转组件(4)的顶端固定安装有转盘(6),所述转盘(6)的顶部设置有支撑架(11),所述转盘(6)的顶部外壁上固定安装有固定筒(9),所述支撑架(11)的底部外壁上固定安装有固定杆(10),且所述固定杆(10)与所述固定筒(9)相卡接,所述固定杆(10)的侧壁上开设有圆形槽(12),所述固定筒(9)的内壁上固定安装有第一弧形板(13),所述固定筒(9)的侧壁上设置有拉动组件(14),所述拉动组件(14)的一端连接有第二弧形板(15),且所述第二弧形板(15)位于所述固定筒(9)的内部,所述第二弧形板(15)的侧壁上固定安装有卡块(16),且所述卡块(16)与所述圆形槽(12)相卡接,所述支撑架(11)通过转轴连接有导航仪(17),所述导航仪(17)与所述行车记录仪电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于三维可视化技术的导航设备,其特征在于:所述固定箱(1)的侧壁上固定安装有固定板(2),所述固定板(2)的顶部外壁上开设有安装孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种基于三维可视化技术的导航设备,其特征在于:所述旋转组件(4)包括马达(41)、第一转盘(42)、第二转盘(43)与转动轴(44),所述马达(41)的输出端与所述第一转盘(42)相连接,所述转动轴(44)的底端通过轴承与所述固定箱(1)相连接,所述第二转盘(43)位于所述转动轴(44)的侧壁上,所述第一转盘(42)通过转动皮带与所述第二转盘(43)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于三维可视化技术的导航设备,其特征在于:所述固定箱(1)的顶部外壁上开设有环形槽(5),所述固定箱(1)通过所述环形槽(5)与所述转盘(6)相卡接。
5.根据权利要求1所述的一种基于三维可视化技术的导航设备,其特征在于:所述转盘(6)的顶部外壁上固定安装有限位筒(7),所述支撑架(11)的底部外壁上固定安装有限位杆(8),所述限位杆(8)与所述限位筒(7)相卡接。
6.根据权利要求1所述的一种基于三维可视化技术的导航设备,其特征在于:所述拉动组件(14)包括连接筒(141)、拉杆(142)、连接杆(143)、固定盘(144)、弹簧(145)与滑槽(146),所述连接筒(141)与所述固定筒(9)固定连接,所述滑槽(146)开设在所述连接筒(141)的内壁上,所述连接筒(141)通过所述滑槽(146)卡接有固定盘(144),所述连接杆(143)位于所述固定盘(144)的侧壁上,所述连接杆(143)的一端穿过所述连接筒(141)与所述拉杆(142)相连接,所述弹簧(145)位于所述连接筒(141)的一侧内壁上,所述弹簧(145)的一端与所述固定盘(144)相连接,所述连接杆(143)的另一端穿过所述连接筒(141)与所述第二弧形板(15)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于三维可视化技术的导航设备,其特征在于:所述支撑架(11)的一侧壁上铰接有辅助筒(19),所述导航仪(17)的一侧壁上铰接有伸缩杆(18),所述伸缩杆(18)的一端插入辅助筒(19)的内部。
8.根据权利要求3所述的一种基于三维可视化技术的导航设备,其特征在于:还包括主控芯片,所述主控芯片设于所述固定箱(1)的侧壁,所述主控芯片与所述马达(41)通信连通。
9.根据权利要求8所述的一种基于三维可视化技术的导航设备,其特征在于:所述马达(41)为伺服马达,所述主控芯片通过伺服驱动器连通所述伺服马达。
10.一种如权利要求9所述的基于三维可视化技术的导航设备的控制方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1:主控芯片发出脉冲指令;
S2:脉冲发生器将所述脉冲指令产生脉冲发送给伺服驱动器;
S3:伺服驱动器将脉冲放大处理后传输给所述伺服马达;
S4:所述伺服马达驱动第一转盘(42)转动。
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