[发明专利]正负压一体机

说明书

本发明提供一种正负压一体机，该正负压一体机包括动力及存储模块、管路模块和自控模块，该动力及存储模块连接于该管路模块，为该正负压一体机提供动力，并进行气体存储，该管路模块连接于该自控模块，通过阀门的控制实现该动力及存储模块中压缩机的抽吸作用，该自控模块连接于该动力及存储模块，以控制该压缩机的启停、超液位停机和超压停机。该正负压一体机既能满足疏通管道的要求，也能满足回收污油，在没有蒸汽伴热和电伴热的情况下实现管道的疏通，避免职工在使用热水加温和铁丝疏通过程中的工作效率的问题，同时对散落的污油进行回收，有效的提高职工的工作效率，减轻职工的工作量。

技术领域

本发明涉及油田开发技术领域，特别是涉及到一种正负压一体机。

背景技术

在油品输送的过程中会用到各种型号的输油泵，在输油泵的下部大都连接有污油管线，用以将泵在运行时泄露的污油排入地下的污油汇管中。污油回收管线一般都是DN15到DN25管线的普通钢管，输送油品的粘度较高或是在冬季时泄露的污油容易堵塞管线，造成污油外溢。在一些有条件的地方都安装有蒸汽伴热管线或电伴热用以防止管道内污油凝结。在没有蒸汽伴热或是电伴热的污油管道，在管道凝结时岗位职工通常是采用热水加温或是用铁丝等工具的方式疏通，有时还需要用在泵的污油漏斗旁边旁接容器的方式防止污油外流。电伴热和蒸汽管网伴热都能比较有效的防止污油的凝结，但是也都有各自的缺点，蒸汽伴热管线在长时间的使用过程中容易穿孔，造成蒸汽压力进入污油管道；电伴热带容易损坏且成本较高，通常也需要防爆电器控制，这两种方式基本不常使用。目前岗位上职工大多采用在管线上浇开水加温的方式来进行疏通，但是效果比较慢，通常需要用较长时间才能将管道疏通开，比较浪费时间。用铁丝或其他的疏通工具时，由于污油管道存在弯头，不是直管，所以疏通效果也不好，且容易造成二次污染。

输油泵根据大小和型号的不同，通常采用添加润滑油的方式对轴承和泵轴进行润滑和降温，根据泵的大小添加润滑油的数量也不一。在泵的保养期内都需要对泵内的润滑油进行更换。对于小型泵来说一般的润滑油添加量在几升之间，一般的更换方式是卸开泵下端的放空螺丝放净后在进行清洗和添加的方式；对于一些大型的泵来说润滑油需要量较大，更换时往往需要多人协同操作的方式。小型泵的放空丝堵位于泵腔体的底部，与泵基础距离较近，更换时不易将污油桶等物放入下面来承接污油，采用其他方式时容易造成润滑油的泄露。大型泵机组往往需要多人协同更换，工作效率较低。

对于在地面上或水面上散落的污油，回收一般是采用围油栏围挡后再采用人工打捞的方式。人工回收污油容易造成环境污染，打捞不干净。

在申请号：CN201822060696.3的中国专利申请中，涉及到一种正负压一体机，包括箱体，箱体内设置有负压区与正压区，负压区内连有负压抽吸装置，正压区内连有正压喷气装置，负压区与正压区的上方设有散热区，箱体在散热区的部位开设有散热口，散热口内连有散热风机；箱体连有具有常闭触点与常开触点的控制继电器，控制继电器串联有控制按钮以及外界电源，常闭触点与负压抽吸装置电连接，常开触点与正压喷气装置电连接；负压区内的负压抽吸装置与正压区内的正压喷气装置在控制继电器的联动下无法同时工作，只要操作控制继电器就能控制负压抽吸装置或者正压喷气装置，负压抽吸与正压喷气一体化、无需通过操作两个装置。该专利申请的结构较为复杂，使用继电器控制故障率较高。

在申请号：CN202010191076.2的中国专利申请中，涉及到一种动力蓄电池箱体气密性正负压检测方法，分为内侧密封箱体的检测、外侧密封箱体的检测和多种密封方式箱体的检测；根据箱体密封结构制定采用正压检测还是负压检测的方法，内侧密封的箱体采用负压测量压力上升、外侧密封箱体采用正压测量压力下降，内外侧密封箱体的需要同采用两种方法检测；对于多种密封方式的箱体，要分别进行充气和抽气检测，对于单一密封方式的箱体，亦可以进行充气和抽气检测。该专利申请的检测过程繁琐,对于一些大型的箱体并不适用。