[发明专利]一种船舶用照明灯具减震灯架

说明书

本发明涉及一种船舶用照明灯具减震灯架，包括底座，所述底座的上方设有两个用于照明灯具减震的减震机构，所述减震机构的上方设有用于照明灯具角度调节的角度调节机构；该船舶用照明灯具减震灯架通过设有的减震机构，使得照明灯受到的震动较小，对照明灯起到了保护作用，可以有效的延长照明灯的使用寿命；该船舶用照明灯具减震灯架通过设有的角度调节机构；改变了传统的船舶用照明灯易因船体颠簸而难以保持投射角度状况，同时其通过机械驱动对照明灯的投射角度进行调节；该船舶用照明灯具减震灯架通过设有的快速拆装机构，便于对照明灯具进行拆装，便于对照明灯具进行日常的清理和维护。

技术领域

本发明涉及船舶照明技术领域，具体为一种船舶用照明灯具减震灯架。

背景技术

船舶照明是船舶航行、作业以及船舶管理工作人员生活的必要条件；船舶照明通常包括确保航行安全和人员安全照明(如航行灯、信号灯、登放艇区域照明)、船舶工作场所照明(如驾驶台、机舱和甲板装卸照明)以及生活区域照明等；船舶照明系统与陆地照明系统不同，一般分为主照明、应急照明、临时照明和航行灯信号灯照明几种类型；船舶正常照明系统又称为主照明系统，分布在船舶内外各个生活和工作场所，提供各舱室和工作场所以足够的照度；

目前，船舶上在工作场所和舱室内外均需要布置各种照明灯；在现有技术中，照明灯具一般通过支架和螺栓固定在船体上，受到安装方式等的影响，船舶用的照明灯具在实际使用时存在以下问题：一、船舶在水面航行的过程中，经常会遇见大风大浪的状况，其会造成船体剧烈的震动，而固定安装的照明灯具不能起到减震的效果，船体的震动会带动照明灯具的震动，在长期的震动下，照明灯具极易出现损坏的状况，甚至照明灯具在剧烈震动时出现掉落伤人的状况；二、现有照明灯具与支架虽然是通过铰接的方式进行固定，在对支架固定后仍然便于对照明灯具的投射角度进行调节，但是当船舶剧烈震动时，照明灯具受到震动并与支架之间出现活动的状况，不仅难以保持固定的投射角度，而且需要工作人员频繁的调节照明灯具以保持其投射角度；三、船舶用的照明灯具在使用时，多处于较为恶劣的环境中，而照明灯具又对船舶工作场所的照明起到重要的作用，因此，为了保证照明灯具的性能，需要定期对照明灯具进行清理和维护，但是照明灯具通过支架和螺栓与船体固定连接，且不同的照明灯具安装在船体的不同位置(如安装在船体顶部的照明灯)，在对照明灯具进行拆装时较为耗时且十分的不便，鉴于此，我们提出一种船舶用照明灯具减震灯架。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶用照明灯具减震灯架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种船舶用照明灯具减震灯架，包括底座，所述底座的上方设有两个用于照明灯具减震的减震机构，所述减震机构的上方设有用于照明灯具角度调节的角度调节机构，所述角度调节机构的上方设有用于固定照明灯具的快速拆装机构，所述快速拆装机构的前侧设有两个相对称的照明灯。

作为本发明优选的技术方案，所述减震机构包括固定座，所述固定座内开设有滑腔，所述滑腔的下方开设有连接孔，所述滑腔内滑动连接有滑块，所述滑块的底端同轴固定有抵杆，所述抵杆穿过连接孔并突出至外界，所述抵杆上套设有减震弹簧。

作为本发明优选的技术方案，所述固定座的一侧壁上设有连接座，所述连接座的底面开设有缓冲腔，所述缓冲腔内嵌设有阻尼套，所述阻尼套内滑动连接有阻尼杆，所述阻尼杆的顶端嵌设有阻尼块；所述抵杆的底端和所述阻尼杆的底端均与底座的顶面固定；所述固定座的顶端固定有连接板，所述连接板的四角处均开设有螺栓孔。

作为本发明优选的技术方案，所述角度调节机构包括承载板，所述承载板位于两个连接板之间的上方处，且所述螺栓孔通过螺栓与承载板固定连接，所述承载板上固定有两个相对称的固定板，所述承载板的顶面位于一端处固定有安装板，所述安装板上通过螺栓固定连接有电机，所述固定板和安装板之间设有两个皮带轮，两个所述皮带轮之间设有皮带，所述电机的输出轴与位于下方的皮带轮同轴固定。