[发明专利]一种高安全性的汽车吊主臂在审
| 申请号： | 202110940265.X | 申请日： | 2021-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN113697668A | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 戴海祥;徐魏;范悦平;赵凯 | 申请（专利权）人： | 镇江港务集团有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/16 | 分类号： | B66C13/16;B66C13/40;H04N7/18 |
| 代理公司： | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人： | 衣然 |
| 地址： | 212000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 安全性 汽车 吊主臂 | ||
1.一种高安全性的汽车吊主臂，包括主臂(1)、探头(2)和控制模块，其特征在于：所述探头(2)滑动插设于主臂(1)内，所述探头(2)与控制模块之间通过导线(3)连接，所述探头(2)包括导管(201)和多个摄像头(202)，多个所述摄像头(202)分别与导管(201)的顶部和两侧固定连接，所述控制模块包括主壳体(4)和显示屏(5)，所述显示屏(5)与主壳体(4)的外壁固定连接，所述主壳体(4)内设有控制器(6)、存储器(7)、电源(8)、信号接收器(9)和信号发射器(10)，所述主壳体(4)远离显示屏(5)的一侧设有安装口，所述安装口内通过转轴(11)转动连接有挡板(12)，所述摄像头(202)、信号接收器(9)和电源(8)的输出端均与控制器(6)的输入端连接，所述控制器(6)的输出端分别与信号发射器(10)、存储器(7)和显示屏(5)的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种高安全性的汽车吊主臂，其特征在于：所述导管(201)的顶部固定连接有照明灯圈(203)，所述控制器(6)的输出端与照明灯圈(203)的输入端连接。
3.根据权利要求1所述的一种高安全性的汽车吊主臂，其特征在于：所述主壳体(4)的底部固定插设有电源接头(13)，所述电源接头(13)的输出端与电源(8)的输入端连接。
4.根据权利要求1所述的一种高安全性的汽车吊主臂，其特征在于：所述控制器(6)为80S51控制器。
5.根据权利要求1所述的一种高安全性的汽车吊主臂，其特征在于：所述主壳体(4)靠近安装口的一侧固定连接有把手(14)。
6.根据权利要求1所述的一种高安全性的汽车吊主臂，其特征在于：所述挡板(12)远离转轴(11)的一端固定连接有卡块(15)，所述主壳体(4)的外壁上设有滑槽，所述滑槽内固定连接有导杆(16)，所述导杆(16)上滑动套接有L型卡杆(17)，所述卡块(15)上设有与L型卡杆(17)对应的卡槽。
7.根据权利要求6所述的一种高安全性的汽车吊主臂，其特征在于：所述导杆(16)上套设有弹簧(18)，所述弹簧(18)的两端分别与L型卡杆(17)和滑槽内壁固定连接。
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