[发明专利]一种机动车检测线全无线智能组网系统及接入方法

说明书

本发明涉及无线通信技术领域，本发明提供了一种机动车检测线全无线智能组网系统及接入方法，包括检测主控机、核心交换机、网关服务器、一级AP设备、二级AP设备、无线客户端、机台设备和移动终端，检测主控机通过网线与核心交换机连接，核心交换机通过网线与网关服务器连接，接入方法，包括以下步骤：步骤S1、无线客户端采用基于ARM的MCU驱动WIFI和蓝牙模块，先将蓝牙设置为peripheral模式，向外广播，等待命令传入，本发明根据场地需要构建多级的Mesh网络，在机动车检测站建站时按需进行部著，从而实现机台设备和检测主控机之间无需部署有线网络,省去了布线的硬件和人工成本，同时也降低企业运营成本。

技术领域

本发明涉及无线通信技术领域，具体而言，涉及一种机动车检测线全无线智能组网系统及接入方法。

背景技术

无线网络(WIFI)技术现在已经相当普及了,在机动车检验检测领域很多检测站为了提高客户体验,很多已经在客户区域部署了WIFI热点,但是在检测线系统中没有采用无线网络来组网的案例。

现在工业无线网络技术正是方兴未艾的时候,但是传统的无线组网技术存在设置繁琐,仍然需要用有线网络作为节点间通信的中介,也就是说在多个AP覆盖的网络中,仍然需要有线网络布线作业。

现有的WIFI透传设备在管理上十分的繁琐,一是需要通过切换工作模式,在AP和Station模式之间切换,在AP模式下,通过网页控制端设置接入点的SSID和密码,保存后改回Station模式才能接入网络,二是组网模式死板,必须和主控设备在同一个网段,如果AP和主网络之间有NAT转换的话,就没法通过主控设备主动连接客户端，三是接入设备无法管理,由于第二点原因,在NAT后没法通过中心设备主动连接接入设备。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种机动车检测线全无线智能组网系统及接入方法，机动车检测站在建站部署的时候,无需部署有线网络,省去了布线的硬件和人工成本。

本发明是这样实现的：

一方面，一种机动车检测线全无线智能组网系统，包括检测主控机、核心交换机、网关服务器、一级AP设备、二级AP设备、无线客户端、机台设备和移动终端，所述检测主控机通过网线与所述核心交换机连接，所述核心交换机通过网线与所述网关服务器连接；

所述一级AP设备和所述二级AP设备均设置为两个虚拟AP模块,一个工作在STA模式,用于连接上一级信号，一个工作在AP模式,用于向下一级扩展WIFI信号，各所述二级AP设备根据信号强度自动连入一级AP设备节点；

所述无线客户端支持BLE蓝牙,且内部设置了一个蓝牙外围设备,由所述移动终端的APP通过所述网关服务器获取设置信息,通过BLE蓝牙初始化所述无线客户端,同时所述无线客户端会和所述网关服务器建立关联,可以从所述网关服务器的管理后台获取到每一个客户端的状态；

所述机台设备通过TCP端口或者串口与所述无线客户端连接。

进一步的，所述网关服务器用于管理接入的机台设备,给所有接入的机台设备提供代理接入端口,检测每一个设备的实时状态,并提供统一管理入口。

进一步的，多个所述二级AP根据信号强度自动连入上一级AP设备节点,根据场地需要构建最多四级的Mesh网络。

进一步的，所述机台设备通过RS232串口连接或者RJ45网络连接器与所述无线客户端连接。

进一步的，所述机台设备包括平板制动台、平板侧滑台、滚筒制动台、大灯仪、五气检测仪、尾气检测站、滚筒台。

进一步的，各所述机台设备均集成有传感器，且通过所述无线客户端接入网络。

进一步的，所述无线客户端、所述一级AP设备和所述二级AP设备均支持2.4G频段无线网络。