[发明专利]基于BIM的FM智慧建造工地运维管控系统及其方法有效

专利信息
申请号: 202110940580.2 申请日: 2021-08-17
公开(公告)号: CN113656872B 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 韩洪鹏;林峰;张思涛;王廷征;孔锋;郝志强;张厚起;李林 申请(专利权)人: 中建八局发展建设有限公司
主分类号: G06F30/13 分类号: G06F30/13;G06Q10/0631;G06Q50/08;G06T17/00
代理公司: 武汉聚信汇智知识产权代理有限公司 42258 代理人: 沙莎
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 基于 bim fm 智慧 建造 工地 运维管控 系统 及其 方法
【说明书】:

发明提供了基于BIM的FM智慧建造工地运维管控系统及其方法,属于机场迁改不停航施工管理系统技术领域,该基于BIM的FM智慧建造工地运维管控系统包括三维交互管控子系统和施工现场管控子系统,所述三维交互管控子系统和所述施工现场管控子系统之间通信交互,所述三维交互管控子系统包括设计管理模块、技术管理模块、工期管理模块、质量管理模块和运维管理模块;其中,所述设计管理模块用于接收设计图纸并绘制BIM三维模型;可实现监测施工现场及生活区、办公区用水用电情况,获得能耗报表,智能分析能耗变化情况及关键耗能部位或设备,以可视化的方式一览现场能耗,同时可根据情况进行限时限电控制及用水量控制,辅助项目进行节能管理。

技术领域

本发明属于机场迁改不停航施工管理系统技术领域,具体而言,涉及基于BIM的FM智慧建造工地运维管控系统及其方法。

背景技术

随着全国各地机场的飞速发展,航空交通承担的运输责任也越来越大,同时新兴的机场建设任务也越来越艰巨,在建设机场的同时保证原有航站楼的正常运行成为了机场工程建设的必要前提。一些现有航站楼已无法满足日益增长的旅客运输压力,扩建工程迫在眉睫,同时,原有航站楼各类管线设计未提前规划,导致大量地下管线处于航站区扩建工程施工区域内,地下管线错综复杂,包括10KV高压电缆线、航油输油管道、一次热水管道、二次热水管道、消防管道、弱电总进线、污水管道等管线,机场属客流密集区域,严禁任何影响机场正常运营的状况出现,这就要求本工程在正式施工前对以上管线同时进行“零威胁”、“零事故”的迁移改造工作,确保机场安全运营。同时随着科学技术的进步及新旧动能转换的大势所趋,传统的建筑行业也面临着转型升级的考验,传统的施工及管理模式已无法满足智慧机场及不停航施工需求,科学智能的管理模式及新技术的突破性应用成了解决当前矛盾的有力方式,因此得到一种基于BIM的FM智慧建造工地运维管控系统及其方法。

发明内容

本发明实施例提供了基于BIM的FM智慧建造工地运维管控系统及其方法,其目的在于解决现有的机场施工及施工管理模式已无法满足智慧机场及不停航施工需求的问题。

鉴于上述问题,本发明提出的技术方案是:

基于BIM的FM智慧建造工地运维管控系统,包括三维交互管控子系统和施工现场管控子系统,所述三维交互管控子系统和所述施工现场管控子系统之间通信交互;

所述三维交互管控子系统包括设计管理模块、技术管理模块、工期管理模块、质量管理模块和运维管理模块;

其中,所述设计管理模块用于接收设计图纸并绘制BIM三维模型,对BIM三维模型进行虚拟渲染,并将BIM三维模型分别发送至技术管理模块和所述工期管理模块;

所述技术管理模块用于接收所述设计管理模块发送的BIM三维模型,各参建方基于同一个BIM三维模型中进行办公交流;

所述工期管理模块用于接收所述设计管理模块的BIM三维模型,利用施工进度计划将BIM三维模型划分成n个工作单元(n大于1);

所述质量管理模块用于获得质量问题信息,对质量问题信息设定整改期限并进行预警;

所述运维管理模块用于获得所述施工现场管控子系统的监控数据,利用监控数据对现场施工情况形成可视化数据;

所述施工现场管控子系统包括智能设备中央控制模块、智能周界安防模块、温控消防自动预警模块、云台照明自动控制模块、空气监控自动降尘模块、能源监管自动分析模块、安防监控模块和人员定位模块;

其中,所述智能周界安防模块、所述温控消防自动预警模块、所述云台照明自动控制模块、所述空气监控自动降尘模块、所述能源监管自动分析模块、所述安防监控模块和所述人员定位模块均与所述智能设备中央控制模块通信交互;

所述智能周界安防模块用于通过所述智能设备中央控制模块接收边界设备数据,利用边界设备数据对越界位置进行报警;

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