[发明专利]一种电梯限速器安全钳联动试验检测方法和系统在审
申请号: | 202110941828.7 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN113581967A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 张辉;罗立辉;叶玫;金玉成;黄慧英 | 申请(专利权)人: | 福建省特种设备检验研究院南平分院 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林怡然 |
地址: | 353000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 限速 安全 联动 试验 检测 方法 系统 | ||
本发明涉及电梯限速器安全钳联动试验检测技术领域,尤其涉及一种电梯限速器安全钳联动试验检测方法和系统,包括以下步骤:S1:执行电梯限速器安全钳联动试验,若所述安全钳动作失效,则采集置于电梯限速器以及安全钳上的钢丝绳在打滑状态下的提拉力;S2:判断采集到的钢丝绳的提拉力是否在预设阈值范围内;若是,则得出检测结果为安全钳异常;若否,则得出检测结果为限速器异常。通过测量所得的钢丝绳的提拉力与预设阈值进行比较能够快速判断限速器安全钳的工作状态,找出在限速器安全钳联动试验中安全钳动作失效的主要原因。
技术领域
本发明涉及电梯限速器安全钳联动试验检测技术领域,尤其涉及一种电梯限速器安全钳联动试验检测方法和系统。
背景技术
限速器安全钳联动系统是电梯里十分重要的安全部件,但除在型式试验和生产之初对限速器提拉力和安全钳动作所需最大提拉力进行过设置和校正外,后续在安装、维护和检验过程中都未对其进行量化校核验证。由于部件磨损和养护不当等因素的影响,这两个参数在使用过程中可能出现变化,就有可能导致限速器安全钳联动系统无法可靠动作,存在严重安全隐患。
在电梯投入使用后的限速器安全钳联动实验中,仅对限速器、安全钳动作有效性进行效验,若限速器安全钳联动试验失败,则有可能是以下三方面的原因:1.限速器动作速度未正确校正,导致无法正常动作;2.限速器提拉力不足;3.安全钳调节不当。限速器校正的问题可以通过使用专门的效验仪器进行调整效验,但是限速器提拉力不足和安全钳调节问题一般只能通过联动试验发现,而且主要依靠经验判断,进行试验调整后判断是否切实有效,也只是通过重新做联动试验是否成功来判断,仅依靠经验判断无法满足国标中对限速器提拉力的要求,因此,设计一个检验方法进行量化分析十分必要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种电梯限速器安全钳联动试验检测方法和系统,能够通过量化分析得到限速器安全钳联动试验中安全钳动作失效的准确原因,以提高检修效率。
为了解决上述技术问题,本发明采用的一技术方案为:
一种电梯限速器安全钳联动试验检测方法,包括以下步骤:
S1:执行电梯限速器安全钳联动试验,若所述安全钳动作失效,则采集置于电梯限速器以及安全钳上的钢丝绳在打滑状态下的提拉力;
S2:判断采集到的钢丝绳的提拉力是否在预设阈值范围内;若是,则得出检测结果为安全钳异常;若否,则得出检测结果为限速器异常。
本发明采用的另一技术方案为:
一种电梯限速器安全钳联动试验检测系统,包括位于电梯井顶部的限速器、位于电梯井底部的张紧装置和设置在电梯井内并与电梯井内的导轨连接的轿厢,所述轿厢的底部还设有与所述导轨连接安全钳;
所述限速器和所述张紧装置通过钢丝绳闭环连接,且所述安全钳设于所述钢丝绳上;
所述钢丝绳上设有松弛段且对应所述松弛段位置设有拉力传感器,所述拉力传感器的固定端和检测端分别固定在所述松弛段的两端上以使拉力传感器与所述钢丝绳除了松弛段的部分之外的其余部分处于同一张紧状态下,且所述拉力传感器的固定端和检测端的连线位于竖直方向上。
本发明的有益效果在于:
本发明提供的一种电梯限速器安全钳联动试验检测方法和系统,由于钢丝绳打滑状态下的提拉力即为限速器的最大提拉力,通过测量并采集钢丝绳的提拉力并判断采集到的钢丝绳的提拉力是否在预设阈值范围内,通过测量所得的钢丝绳的提拉力与预设阈值进行比较能够快速判断限速器安全钳的工作状态,找出在限速器安全钳联动试验中安全钳动作失效的主要原因。使检验员对现场的判断更有据可依,并能预防因限速器、安全钳等部件受力情况出现变化而引发的巨大风险。
附图说明
图1为本发明一种电梯限速器安全钳联动试验检测方法的步骤流程图;
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