[发明专利]一种发动机转子专用调姿吊装机构

权利要求书

1.一种发动机转子专用调姿吊装机构，包括吊具，其特征在于，所述吊具下方对称设置有吊装板，所述吊装板的内侧依次设置有连接板和圆盘齿条；

所述吊装板、连接板和圆盘齿条通过销轴连接，所述吊装板与销轴的连接处设置有轴套，所述连接板和圆盘齿条相互接触的位置对应设置有齿；

所述吊装板的下方设置有插拔销机构，所述连接板沿周向设置有若干个定位孔，所述定位孔的位置与所述插拔销机构对应。

2.根据权利要求1所述的一种发动机转子专用调姿吊装机构，其特征在于，所述插拔销机构包括与吊装板固定连接的外壳以及设置于外壳内部的插拔销；

所述外壳内部设置有相互连通的圆柱形第一空腔和第二空腔，所述第一空腔的直径大于第二空腔的直径，所述第二空腔端部的壁设置有相互垂直的深槽和浅槽；

所述插拔销的一端设置有插拔销端头，所述插拔销位于第一空腔部分的外部套装有弹簧，弹簧一直处于压缩状态；所述插拔销位于第二空腔部分的外部对称设置有限位柱，所述限位柱位于深槽或者浅槽内。

3.根据权利要求2所述的一种发动机转子专用调姿吊装机构，其特征在于，所述销轴远离圆盘齿条的一侧套装有螺帽。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种发动机转子专用调姿吊装机构，其特征在于，所述连接板靠近所述圆盘齿条的一侧设置有齿条。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的一种发动机转子专用调姿吊装机构，其特征在于，所述圆盘齿条为条形板齿结构，所述圆盘齿条设置有条形槽孔。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的一种发动机转子专用调姿吊装机构，其特征在于，两个所述圆盘齿条之间设置有发动机转子。

7.根据权利要求1-3任意一项所述的一种发动机转子专用调姿吊装机构，其特征在于，若干个所述定位孔以所述连接板上的销轴孔为中心均匀分布，每个定位孔的半径均相等。